今年春运面临前所未有的压力。国家发展改革委副主任李春临在国务院新闻办公室发布会上介绍，2026年春运从2月2日开始——3月13日结束——共40天。由于春节假期前恰逢周末，形成9天连休，返乡探亲和旅游出行需求明显增加，春运客流预计创新高。 综合研判表明，全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，创历史新高。这反映出我国经济社会发展带动人口流动活跃度不断提升，也反映了群众对春节团聚和假期出行的强烈需求。其中自驾出行占比约八成，成为春运主力。铁路、民航客运量预计分别达5.4亿人次和9500万人次，单日峰值有望超过历史同期。 面对庞大的出行需求，运力保障是春运工作的重点。铁路、公路、水路、民航等部门将加强客流研判，加大重点地区、热点线路、高峰时段的运力供给。同时统筹做好重要物资运输，特别是能源、民生和春耕备耕物资。由于今年春节较晚，南方地区已进入早春，春节后紧接着进行春耕备耕，相应机构需提前做好物资准备和运输安排，确保农业生产顺利进行。 优化出行体验是提升春运服务质量的关键。教育、人社、文旅等部门将引导学生、游客、务工人员错峰出行，缓解高峰压力。铁路、公路、水路、民航各单位将提升枢纽场站服务品质，优化购票、安检、换乘等环节，畅通旅客出行的"最先和最后一公里"。交通运输、公安等部门将强化道路疏堵保畅，加强充电、加油等自驾服务保障，及时发布出行实时信息，帮助群众科学规划出行。
春运是年度出行高峰，也是经济活力与治理能力的体现。在需求更旺、结构更复杂的新形势下，需要坚持以人民为中心，统筹运力、服务、安全、应急与物资保障，才能让归途更顺畅、供应更稳定、发展更有韧性。