刚到元旦这天，福州黄岐客运码头迎来了一批特别的客人。上午，“吉顺十号”稳稳靠岸，112位马祖的老乡踏上了福州的土地，他们是今年从“小三通”回来的第一批旅客。这事儿不光说明海上航线又开了新一年的头，也把两岸交流越来越热的情况给照了个明晃晃。福州海关统计的数据显示，2025年福州黄岐往马祖、马尾往马祖这两条航线一共跑了2284趟船，载了9.85万人次进出境的人，比去年多了整整50.8%。 这数字的背后，全是两边民间打交道多起来的活证据。正好碰上“小三通”开通25周年的假期，好多马祖乡亲借着这个机会回老家探亲、逛景点，感受家乡的变化，把那份亲情再续上。有位姓黄的女士通关后跟记者念叨：“从马祖到连江特方便，过关只要十几分钟。这次特意来尝尝连江鱼丸，看看这里的风土人情，跟大陆的亲戚也能多见见面。”跟她一样，好多旅客都把这条航线当成了探亲访友和体验文化的大通道。陈先生告诉记者，逢年过节他常坐这条线来福州看望亲戚、买东西，这次还特地去看了连江的非遗表演。 客流涨这么多，少不了把服务做得更贴心。福州海关早就预料到了假期人多的情况，提前派人手，还找来会说方言的人帮忙带路。他们还给腿脚不便的老人、带小孩的旅客开了“爱心通道”，把通关的效率提上去了，也把那份人情味留了下来。这些做法不光让旅客走得顺顺当当，还体现了两岸交流中的那种人情味。 从大的角度看，“小三通”航线这么热闹，正是两岸关系民间底子越来越扎实的一个缩影。自打2001年开通起，这条线就慢慢成了两边老百姓来往、做生意、搞文化的大纽带。特别是到了像春节这种传统节日的时候，它就成了家人团聚、大家一块过民俗节的桥。这次元旦客流量涨这么多，既是两边人都想多交流的心愿体现，也说明基层多走动能让大家互相理解、感情更深。 看未来的路子怎么走，“小三通”航线肯定还能在运营模式和服务功能上再升级。它能在让人更方便地走动、推动区域合作、把共同的文化传下去这些方面发挥更大作用。怎么在这基础上再把两边同胞的互动搞得更方便点、民间交流搞得更深点，就是大伙儿以后都得盯着看的事了。 一条船连的不光是两个港口的码头，更是两边百姓的心啊！25年风风雨雨走过来，“小三通”已经不再是个单纯的交通路了；它慢慢变成了亲情的寄托、文化的载体还有希望的象征。每次飞机落地、每次亲人重逢的时候，都在默默地把两边割不断的血脉连得更紧了。