中央气象台首席预报员陈博宇解释，冻雨形成是高空大气中的过冷水滴降落到地面或物体表面时，遇冷迅速冻结的过程。比起普通下雪，它冻结的冰层更致密光滑，破坏力更大。 最近，我国中东部多地出现了冻雨天气。气象监测显示，贵州局地还有轻微冻雨。在地势较高的地区，桥梁和隧道口路段的道路结冰风险变高，给公路交通安全带来威胁。除了高速公路外，国省干道和县乡道路更易积冰，这一点需要高度重视。陈博宇说冻雨在每年12月至次年3月发生，特别是1月至2月是高发期。从地理分布看，贵州、湖南、江西、湖北这些地方是传统多发区，山区发生率高于平原。 今年的变化是北方有些地方冻雨现象也增多了，所以防范范围得扩大。面对冻雨的挑战，气象部门建立了预警机制给公众推送信息。交通运输部门在易结冰区域提前备好了融雪剂和防滑料等物资。电力系统也加强了输电线路监测。 专家给公众的建议有三点：第一要主动预防出行前关注气象预警规划路线尽量避开冻雨时段开车；第二注意慢行开车时保持低速平稳增大跟车距离避免急刹车急转向；第三行人要穿防滑鞋远离机动车道防范高处坠冰风险。 老年人和儿童建议在这个期间减少户外活动。这次防范工作已经纳入国家防灾减灾体系了。各地也在做气象灾害风险评估完善应急联动机制还有基础设施抗冰冻能力建设方面的工作。 在山区公路农村道路这些薄弱环节他们通过增设警示标志改善路面排水等措施提升了安全保障水平。