在构建新发展格局的战略背景下，青海省交出了一份亮眼的外贸成绩单。
数据显示，截至2025年末，该省有进出口实绩企业达242家，较"十三五"末净增98家，海关高级认证企业数量突破8家。
这一成果源于西宁海关实施的系统性改革方案。
面对高原省份物流成本高、外贸基础薄弱等先天制约，青海以制度创新破解发展瓶颈。
一方面建立覆盖海东、玉树等4个市州的海关服务站网络，通过"关长送政策上门"等机制实现政策精准滴灌；另一方面深化西部陆海新通道建设，成功开行铁海联运、中亚班列等国际物流线路，创新"腹舱带货"模式使货运量实现倍数级增长。
产业培育方面显现出鲜明的高原特色。
通过"一企一策"享惠指导，锂离子电池、光伏组件等新能源产品出口额较"十三五"末增长近50倍，成为拉动外贸增长的新引擎。
传统优势产业同步发力，藏毯年出口突破4.5亿元，枸杞等农产品出口规模稳步扩大。
技术性贸易措施的创新应用，使特色产品成功突破国际市场技术壁垒。
在服务国家战略方面，青海充分发挥"一带一路"重要节点作用。
通过建立中亚班列常态化运行机制，与沿线国家贸易往来持续深化。
原产地证书签发量五年累计达3680份，涉及金额31.3亿元，为企业减免关税超2亿元。
机电产品进口规模达11.1亿元，有效支持省内产业升级。
分析人士指出，青海经验对西部省份具有重要借鉴意义。
其通过"智慧监管+精准服务"双轮驱动，既守住国门安全底线，又打通外贸发展堵点。
特别是将生态资源转化为外贸优势的发展路径，为欠发达地区探索出差异化竞争方案。
优化口岸营商环境不是一次性改革，而是以企业需求为导向的长期系统工程。
青海以数字化赋能、通道建设和主体培育为抓手，正在把制度优势转化为外贸发展优势。
面向未来，唯有在规则对接、质量提升、物流降本与服务增效上持续发力，才能让更多“青货”更高效、更稳定、更有竞争力地走向世界，为高质量发展注入更坚实的开放动能。