咱们都知道中东那边的事儿越闹越大，这股子乱劲儿早就传到咱们身边了，连德国的农业都跟着遭殃。德国那边的农民本来盼着春天庄稼长个好收成，谁知道因为伊朗那边打得太凶，霍尔木兹海峡这道海上通道堵住了。这海峡可是全球将近三分之一的液化气运输要道啊，这一断供，全球的化肥价格立马就像坐火箭似的往上涨。德国的那些种小麦的老伙计们现在手里连氮肥都没见着影儿，看着田里缺肥的庄稼发愁呢。 这不仅是德国的麻烦事，对印度也是个沉重的打击。印度人早就对霍尔木兹海峡看不顺眼了，因为他们80%的能源都是从外头进口的，这其中有一半到六成还是中东的货呢。现在仗还在打，印地方政府手里的石油库存加起来也就撑个二十来天。眼看着国际油价冲破了100美元大关，老百姓过日子的成本蹭蹭往上涨。就在新德里城外的普拉亚格拉杰大街上，大家拿着票根排队等着买液化石油气。为了那一口饭热得吃上，不少人提着空罐子在那傻等几个钟头。 尼赫鲁大学国际研究学院的教授拉詹·库马尔也跟着上火。他觉得要是仗再这么打下去，印度那点可怜的库存肯定耗光了。到时候不仅工厂开不了工、车开不动，更要命的是化肥厂没气儿了。大家都知道化肥是粮食的命根子，要是尿素价格再飙起来，那农业危机可就真要来了。库马尔给算过一笔账，说石油是现代工业和服务业的“生命线”。要是油价一直保持在每桶100美元的高位上晃悠，咱们国家的经济增速可能会直接掉下去0.4%。 这时候咱们得感谢那些还在田里干活的印度农民和厨师。厨师在电炉子上炸着印度传统小吃“瓦达”，而在北方邦的田间地头，工人们正挥舞着锄头施肥。不过现在地里的肥料越来越难搞到手了。因为天然气是生产尿素的关键原料，一旦断供意味着尿素价格很容易失控。库马尔担心这种连锁反应最后会把农业也给拖下水：“我们必须确保尿素和其他化肥的价格不会上涨。如果发生这种情况，那面临的就不只是能源危机，还要面对农业危机。” 除了印度和德国，联合国那边也挺着急。世界粮食计划署副执行干事卡尔·斯考就在新闻发布会上发了言：“波斯湾不光出口石油，还出口全世界急需的化肥。运输中断会对全球粮食安全产生灾难性后果。”他说化肥少了农民种地的投入成本就变高了，最后这钱肯定会转嫁到老百姓买面包吃肉的身上。最糟糕的情况是明年粮食不够吃，哪怕是种出来了成本也得涨到天上去。 咱们来看看柏林郊外瑙恩镇的情况就知道有多难办了。农业工程师迪克·彼得斯正蹲在地头发愁地看着小麦苗。现在正是庄稼最需要氮肥的时候——越快越好——好让它在夏天有个好收成的基础。结果美国和以色列一动手打伊朗，欧洲市场的尿素价格最高的时候居然飙高了45%。彼得斯苦笑着说：“我听说有些农场到现在连一公斤氮肥都没收到。他们面临巨大的问题，因为整个作物都会发育不良。植物在早期发育不正常，产量和质量都会出问题。” 撒肥车好不容易开到了地头准备装货了。迪克·彼得斯也想过用当地沼气厂的沼液来当替代品，但那东西肥力根本没法跟矿物氮肥比。他怕的是如果错过了生长初期这阵子用氮肥打底子的机会，“那我们就没有产量，或者产量大幅减少，而且质量也不足以生产面包小麦”。看着那艘从波斯湾驶向霍尔木兹海峡的大船就像卡在了嗓子眼似的过不去一样难受。 对于全球供应链来说这不仅仅是一场单纯的化肥危机或者是农业危机了。德国农民正陷入前所未有的焦虑之中：“真正的戏剧性变化始于不久前的那个周六，燃油市场价格疯狂飙升。”当运输商告诉他因为生产商停产或者大幅削减产量导致无法交付化肥时，彼得斯就意识到战争已经蔓延到了自己的田头：“在某种程度上战争已经到达了我们这里。” 再回到印度那边看看也很让人揪心：“我们要想保证数亿家庭的民生燃料供应并维持经济动力。”印度政府现在正忙着制定预案试图降低对中东一个地方的依赖程度呢——“然而在中东局势持续紧张的背景下”，这事儿谈何容易啊！“目前印度的石油库存仅够维持20到25天。”随着国际油价持续在每桶100美元以上高位震荡着不肯下来，“印度的工业生产和交通运输成本正在飙升。”库马尔认为一旦这个危机再拖下去——“而且这种可能性非常大”，“那就不仅仅是能源问题了”，“还会导致经常账户赤字、财政赤字和通货膨胀”，“从长远来看将导致印度经济增速放缓”。