东风日产在4月8日又干了一件大事，终于把他们在新能源领域的大招——NX8给推出来了。虽然之前有传闻，但这次正式启动预售还是让不少人大吃一惊。这款新车可是个实力派，直接把最新的天演架构2.0给装上了，不光是动力和空间变得更牛逼，就连电子电气架构和安全性能也都全面升级。 买车的朋友肯定更关心动力配置，东风日产给NX8准备了两个大招：一个是纯电，一个是增程。纯电版本简直就是为了解决充电焦虑而生的，搭载了800V高压碳化硅平台和5C超充技术。充电速度快到离谱，只要6分钟就能跑300公里。要是要从10%充到80%，更是只需要12分钟。 而增程车型也不含糊，直接上了一台1.5T四缸大增程器，再配上宁德时代的43.2度大电池。在CLTC标准下，纯电续航就能达到310公里，加上燃油跑的路，综合续航直接飙到了1450公里。这样的长续航能力，让大家在长途自驾游的时候再也不用为了找充电桩发愁了。 除了续航强，智能化方面也一点没落下。天演架构2.0用了“中央超算+区域控制”的SOA+AI技术，把动力、底盘、车身、座舱还有辅助驾驶这五大块彻底打通了。以后升级软件不用一个一个装了，多域并行OTA直接搞定。通信速度也变快了10倍。还有那个AI语音助手“小尼”，现在控车能力提升了25%，支持的智慧场景多达700多个。 大家最关心的车内空间也没让人失望。NX8的有效室内长做到了1934毫米，高度也有1285毫米，得房率高达83%。后排过道宽度达到了450毫米，膝部空间更是有760毫米宽。坐上去那是相当宽敞舒适。 东风日产把这款车命名为NX8也很有讲究。“N”代表着技术基因和严选标准，“X”则寓意着探索未知的无限可能。寓意着要陪伴中国家庭去开启更多充满乐趣的未知旅途。 外观设计上更是把大气磅礴的视觉张力拉满了。整车采用了“无瑕车身”理念，无边框车门、无缝一体前贯穿灯这些设计都让线条融入了完整曲面。高耸饱满的顶梁脊像脊梁一样贯穿车身侧面，给整车带来了一种扎实稳重的姿态。 记者了解到，东风日产这次还拉上了宁德时代和Momenta这两家大品牌一起搞共创。全系都用上了云盾电池2.0技术；主销级别还用了宁德时代的电芯；和Momenta合作打造的高阶辅助驾驶系统也很棒。 东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇说：“以前大家选日产是图它是个合资大厂、品质可靠。现在更多人选择N序列了，因为它不光坚持品质还把颜值、舒适和智能化全都升级了。”南方+记者郭小戈也表示：“NX8的亮相标志着东风日产在新能源赛道上迈出了关键一步。”