平漯周高铁周口西站这块大骨头终于啃下来了，给区域路网打通任督二脉迈出了关键一步。周口西站最近算是彻底把站前的底子打好了，把框架桥、涵洞这些东西全都做完了。这样一来，接下来工程就要转向站房和广场这些地上部分的建设了。 这个站点选在河南周口市商水县，规模不算小，弄了2台4线，房子盖得差不多有1.2万平方米大。造型挺有意思，就拿“人文肇始 羲皇开天”来做理念，用四根怪怪的柱子撑着，好像羲皇托着华夏文明似的，把历史文化和现代化交通结合在了一起。 全线一共设了6个站，像平顶山那两个南站北站还有周口东站都是新建的，把豫中南的路网又优化了一把。这趟车跑得飞快，设计时速有350公里，全长199.7公里，从平顶山西出发穿过漯河西一直到周口东。在国家大规划里，它主要是要把呼南高铁这条豫西通道和郑渝、京广、郑阜这些高铁连起来。 路修通了以后，给太原、西安、兰州、洛阳、商丘那边去合肥、南京、杭州、上海、广州的客流解决了大问题，还能让平顶山到周口这一带的城际出行更方便，两头都顾到了。 对整个中原地区来说，这算是把高铁网给织密了，让河南那“米”字形的路网变得更网络化了。 这次工程对长三角和粤港澳大湾区这些经济圈也有好处，让人才和产业流动得更顺畅，为中部高质量发展打下了基础。 周口西站基础工程完工是个阶段性胜利。以后这趟车把多条国家干线给串起来了，不光是中原大地要变样，对咱们国家的高铁网络优化和延伸也是个重要的支撑点。 随着项目往后推进，一条既有现代科技又有文化内涵的高速路就在中原这块儿慢慢铺开了。