1月26日上午11点10分，一列银白色的“复兴号”动车组从遵义站驶出，朝着千里之外的延安奔去。编号为G3360的这趟车，把遵义和延安这两座承载着厚重红色记忆的城市给连接起来了。 1935年中央红军在遵义召开政治局扩大会议挽救中国革命，历经9个月时间抵达陕北。时间快进到现在，这次高铁通车让当年红军徒步转战的艰险征程变成了8小时左右的现代化交通。列车穿过黔北的大山和关中平原，把两地的通行时间给大大缩短了。 旅客何志勇在遵义站候车大厅说：“红军当年从遵义到延安跋山涉水，现在坐高铁朝发夕至，感觉国家发展太快了。”列车乘务组穿着新制服迎接旅客，不少乘客举着手机记录这一时刻。 这次开行的高铁不仅仅是交通上的方便，还涉及到红色基因的传承。全国铁路2026年一季度运行图调整安排了这趟列车作为“流动的红色基因传承带”。 遵义已经变成了西南地区的经济重镇，“十四五”期间地区生产总值接连突破4000亿、5000亿元大关。延安则利用红色资源发展苹果全产业链，年产值超过600亿元。 付域说高铁不仅延伸了交通线路，还打通了发展机遇。两地的群众互访、干部培训还有研学交流都会变得更方便。 娄山关的丹霞赤壁和宝塔山的黄土层峦在车窗外闪过，列车好像在走一部立体党史教科书。 这条“红色通道”把地理距离给缩短了，也让老区跟新时代的距离更近了。 遵义至延安高铁的开通既是对历史的致敬，也是对未来发展的展望。