北京朝阳区垡头街道的老旧小区停车难问题由来已久。这个老街区始建于上世纪60年代，涵盖了五个社区，常住人口超过两万。由于建设年代早、规划滞后和产权关系复杂，公共空间有限，车辆超出了车位容量。车辆占道、外来车辆挤占、“僵尸车”盘踞等现象屡见不鲜，给居民的日常生活和消防安全带来了极大影响。垡头街道党工委将这一问题列为头号民生实事工程。他们提出了“党建引领、共建共享”的原则，确立了“系统谋划、分步实施、民主协商、科技支撑”的路径。街道成立了专项工作组进行摸底调查，收集了数百条居民诉求。随后集中清理了“僵尸车”和违规停放的外来车辆，为后续治理腾出了空间。接下来是民主协商阶段。街道尊重居民主体地位，指导各社区召开代表大会讨论方案。通过公开招标引入专业管理公司和公示方案，确保治理过程透明公开。随后进行科学规划和提升管理效能。他们优化划分路侧停车空间，移除影响视线的绿化遮挡，增设监控摄像头等措施提升安全性。初期采用人工引导和移动终端相结合的方式进行柔性管理，后期引入智能设备实现精准管理。同时还盘活社区闲置空间进行微改造和更新增加停车位数量。最后构建常态化长效机制与多方联动机制。街道与社区、物业等多方明确职责协作管理。这种机制不仅解决停车难题也为应对其他公共事务积累经验。这次探索表明解决老旧小区停车难题需要坚持系统思维依靠群众智慧和科技手段以及健全长效机制来实现主动创稳。这个案例启示我们基层治理效能提升往往始于解决民生“关键小事”。它展示了党的领导与群众路线紧密结合带来的成功案例。未来这一经验有望在更广泛领域得到深化与拓展助力构建共建共治共享社会治理新格局。