作为中央企业的重要代表,中国铁建正站新的历史起点上谋划未来发展；党的二十届四中全会明确提出深化国资国企改革、做强做优做大国有企业和国有资本的战略部署,为企业发展指明了方向。中国铁建党委书记、董事长戴和根日前表示,企业将坚持和加强党的全面领导,推动稳健向好发展,在高质量发展轨道上稳步前行。 近年来,中国铁建在服务国家战略上交出了亮眼答卷。坦赞铁路于去年11月正式开工,此具有历史意义的项目再次启动;雄安新区建设、川藏铁路工程、雅下水电工程等一批标志性重难点工程建设推进。这些成就的背后,是企业始终聚焦主责主业、主动担当作为的结果。 产业布局上,中国铁建研究制定了"1256"中长期发展战略,传统产业升级和战略性新兴产业培育上协同发力。传统产业转型成效显著,在基础设施运维、绿色低碳、智慧绿色矿山、港口、智能建造、数字化产业等领域实现关键突破。其中,绿色低碳技术体系建设尤为突出,企业通过自主研发与技术集成创新,构建了涵盖160项核心技术的完整体系,已在南京北站、苏州站、大理洱海站等多个项目中成功应用。海南博鳌零碳示范区建筑绿色化改造工程更是获评我国首个国家级零碳示范区,标志着企业在绿色发展领域走在行业前列。 战略性新兴产业培育同样取得重要进展。中国铁建明确了8大战略性新兴产业、24个重点领域和80个细分赛道的发展方向,成立7个产业技术研究院,力争通过一个研究院带动一至两个工程局实现转型升级。竹基产业、新材料、氢能开发、海洋经济、新型储能、生物质能源、低空经济等新兴产业赛道加速布局,一批优质项目相继落地,为企业未来发展注入新动能。 展望"十五五"时期,中国铁建将继续明晰功能定位,加快向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中,向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域集中,向前瞻性战略性新兴产业集中。企业将落实新一轮中央企业数字化转型行动,深化拓展人工智能专项应用,推动信息技术与传统产业全过程、全要素深度融合。 在科技创新上,中国铁建将积极承担国家科技攻关任务,特别是在投入大、周期长的领域担负起职责使命,力争产出更多标志性原创成果。企业将深入实施焕新、启航行动,突出工程和场景牵引,坚持"储备一批、推进一批、落地一批"的阶梯式发展格局,在新能源、新材料、新基建等重点领域接续发力,推动发展动能持续转换。 国际化发展同样是中国铁建的重要战略方向。企业将高质量共建"一带一路",深度参与国际重大标志性工程和民生项目建设,推动全产业链出海,争当海外基建市场的组织者和产业链供应链的领军者,在全球范围内提升中国建造的影响力和竞争力。 分析人士指出,中国铁建的发展路径说明了中央企业在新发展阶段的责任担当。通过聚焦主责主业、强化科技创新、深化改革转型,企业不仅能够实现自身高质量发展,更能在建设现代化产业体系中发挥龙头牵引作用,为推进中国式现代化提供有力支撑。
高质量发展不仅是规模扩张，更是能力提升的过程；工程建设央企需要在重大项目建设的同时，打造创新、绿色、数字化的支撑体系。只有坚持主业为本、创新驱动、改革增效、开放合作的发展思路，才能为中国式现代化建设提供坚实支撑。