事情是这样的，3月18日那天下午5点左右，京哈高铁出了点岔子。承德县北站跟牛河梁站中间的接触网断了，正在跑的G178次列车一下子就没电了。司机赶紧把车刹住，停在了半道上。因为断的地方不在检修时间里，后面好几个车都跟着遭殃，晚了点。 车厢一黑，大家手机都快没电了。我那会儿手机就剩10%了，大家只好围在一起不敢乱动，生怕把电用光了。列车员就拿着充电宝挨个车厢发，还把通风口的门打开透气。 到了晚上7点半，救援车带着平板车过来了。因为两列车中间隔了大概20米，工人就在边上搭起了一人高的梯子。晚上那会儿灯光照着，乘客们就一批批从火车上下来，爬梯子上平板车。上岁数的老人行动不方便，下面有人扶着打着电筒；带孩子的家长就互相搀着上。这一折腾下来花了差不多40分钟，一直到晚上11点20，最后一批人才平安到了北京站。 G178原本是早上1点25分从丹东发的，本打算晚上6点18分到北京西站，结果晚点了5个多小时。后面的G172次也受牵连了，在隧道口不得不停下又往回退了约500米。这就导致了北京朝阳站发的好几趟车也停了。 G178这回真是倒霉，被迫在三小时里经历了停电、转车这些麻烦事儿。乘客虽然受了点罪，但还是挺感激工作人员的暖心服务。现在铁路部门已经给这些晚点的旅客开通了退票的绿色通道了。