嘿，跟你唠唠这事儿。3月13日，咱们的2026年春运可算是彻底拉下了帷幕。这个持续了40天的大任务算是圆满收尾了，大伙儿都能踏踏实实地过日子。南铁（也就是中国铁路南昌局集团有限公司）这回是真的给力，一共运送了3579万名旅客，同比涨了3.7%，这可是创了新高啊！在这儿面儿上，江西跟福建这两个省也特别抢眼，分别送出了1829万和1750万人回家过年，分别比去年多了4.6%和2.7%，两个省的纪录都给打破了。 话说今年春节假期那是真长啊，大家伙儿不都爱到处去旅游过年嘛，“旅游过年”成了大趋势。因为情况比较复杂，南铁的客流走势跟往年不太一样。节前挺平静，节后就突然火爆起来，人多得不行。这一次春运最高峰是2月23日，也就是农历正月初七那天，发了141.5万人！比历史高峰还多出9.4万人。 为了让大家都能走得痛快，南铁可是下了血本。他们每天都根据情况调整线路图，精准投放运力。总共加开了4354趟列车，比去年多了15.1%。尤其是夜间高铁加了2169列，咱们白天坐白班火车，晚上坐夜班高铁，这种“白加黑”的模式太贴心了，让回家上班的路都变得顺畅多了。 今年南铁还在全国第一次大规模用起了各种智能装备。像南昌、福州、厦门这些大站都装了“智能旅服平台”，随时盯着人流情况；南昌南站也搞起了智慧消防系统；福州南站有个叫“阿福”的智能机器人；景德镇北站还有会说46国语言的AI机器人呢。厦门北站的“智慧仓储系统”更是把丢的东西都管起来了，让大家找东西更方便。 从天上的无人机洗站台到地上的检修机器人扫转向架，高科技织成了一张网子，把这条大动脉给死死护住了。南铁也没忘了那些需要特别照顾的人：给打工的开了246列临客；南昌站让大家免费寄工具；漳州那边直接拉了395个贵州老乡回家；面对越来越多的老年人“反向春运”，泉州站发了“爱心服务卡”，抚州发“爱心手环”，福州客运段还搞了个“方言服务队”，让老人家出行没那么慌；还有萍乡北站设了“萌娃候车区”，福建清流用“复兴号校车”把上学路从3小时缩短到了半小时。 最有意思的是春运跟非遗碰到了一块儿。南昌东站有采茶戏看；福州南站能听“话百家姓”；漳州泉州那边有歌仔戏和布袋木偶戏；景德镇北站的瓷板画能互动。G1654次列车还把簪花、提线木偶这些项目都搬上车了；D138次“红土情・井冈山号”列车上还搞了个春晚呢！南铁还开行赏花、观鸟、温泉主题的旅游车，把非遗体验、看风景和泡温泉都融在旅途里了。 春运这档子事儿光管人还不行，还得管货。南铁总共运了184.33万吨电煤去电厂；19家电厂存煤都能维持20天以上。江西还开通了首列“跨里海”中欧班列，从南昌往中亚那边跑；成都到厦门的“丝路海运”专列也出发了；物流成本直接降了15%。这期间还运了6.49万吨春耕物资给江西福建用，保证了地里的活儿能接着干。（总台记者 赵丽颖 杜曦晨）