元旦假期结束后，民航市场进入传统淡季。记者近日在多家订票平台查询发现，杭州出发的机票价格明显回落，部分航线折扣降至近期低位。 从具体数据看，杭州至西安航线1月9日经济舱为1.3折，票价237元；杭州至广州航线1月14日机票为1.7折，票价249元；杭州至揭阳航线1月10日机票为2.2折，票价260元。北京至杭州往返机票也降至300元左右，约相当于经济舱1.4折。与节前高位相比，这些价格普遍下降70%以上，部分航班的出行成本甚至低于高铁。 来自北京的游客吴女士因此调整了出行选择。她表示，往返机票比高铁便宜五六百元，虽然需要提前两小时到机场，但总体仍更划算。这也反映出当前民航市场供给较充足、需求相对偏弱的状况，航空公司通过降价促销来带动客流。 值得关注的是，杭州至阿勒泰等远程航线的折扣同样明显。1月12日该航线单程机票报价999元，相比春节假期前一日3680元的高位价格，降幅超过70%。季节性波动再次体现出民航市场价格的周期性特点。 从时间维度看，此轮低价预计将持续至1月底。以杭州至哈尔滨航线为例，1月10日机票价格为418元（1.8折）；但从1月底起至春节假期期间，去程票价将升至1500-2000元，返程也需1000-2000元，价差可达3-5倍。业内提醒，若近期有出行计划，可关注当前的优惠窗口。 另外，国内航线旅客燃油附加费下调，也深入降低了出行成本。自2026年1月5日起，东方航空、中国国际航空等主要航空公司调整燃油附加费标准：800公里以下航段成人旅客燃油费由20元下调至10元，800公里以上航段由40元下调至20元。对中短途旅客而言，成本压力进一步减轻。 业内分析人士指出，机票价格的季节性波动属于正常市场现象。淡季低价既是供需变化的结果，也与航空公司阶段性经营策略有关。春运前这段时间，消费者更容易以较低成本完成出行，对工薪阶层和学生群体更具吸引力。 从更深层看，机票价格更透明、市场竞争更充分，让消费者拥有更多选择。通过灵活调整出行日期、避开高峰时段，旅客可显著降低交通支出，把更多预算用于旅行体验。这一趋势也有助于带动错峰出游，缓解假期集中出行压力。
机票价格的周期性波动折射出消费选择的趋于理性。在节假日集中出行与日常错峰出行之间，越来越多旅客开始精打细算。市场的自我调节既有助于提升航空运力使用效率，也为推动全年更均衡的旅游出行、缓解春运压力提供了思路。随着民航供需调节机制健全，“淡季不淡、旺季分流”有望成为行业常态。