3月10日和20日，越巴士·云公交微0002路、微0003路接连开通，这两条线路停靠不频繁、路线不绕行，迅速赢得了年轻人的青睐。“95后”徐晶晶在鲁迅东路京华新村门口体验了一把，她用手机下单后，小巴立刻快速响应开来。 这位姑娘感受到即时下单、快速响应的便利，觉得这种能定制路线的“打车+公交”混合体太方便了。为了满足年轻人的需求，这两款车型穿梭在城东与银泰城之间，成为了新的出行选择。 今年绍兴把“绿色出行、品质交通”列为十大民生实事之一，节能减排与绿色生活正融入城市的每个角落。新能源公交车已经批量上线，微循环公交随叫随到，跨区域公交实现了“一张网”调度。“云公交”写进了民生实事里，低碳出行逐渐成为城市的基因。 随着半年间优化了12条公交线路，镜湖核心区与上虞e游小镇等跨区域交通已经实现联通。今年年内还要新增并更新344辆新能源公交车，其中332辆用于替换老旧车辆，还有12辆是新加入的队伍。 这一行动旨在推动城市出行从“能到”转向“好到”。为了配合地铁公交无缝接驳带来的变化，市公交集团推出了地铁1号线公交专线——这条专线以火车站为起点，途经文化中心、越秀镜湖校区还有百合花园，最终把乘客直接送到轻纺城站。 沿线居民现在出门就能上车，真正做到了“公交+地铁”的零距离换乘。这次更新还给常规线路优化了11条线路、延长了7条夜班末班时间。 昨天清晨盛女士在越城区百合花园站台登上了地铁1号线公交专线，她成了首批乘客之一。这次她在轻纺城站换乘地铁1号线后只用了26分钟就到达了姑娘桥站。 接着盛女士一路向北直达杭州，整个过程让她觉得比自己开车省心多了。“在家门口坐公交，40分钟后直接进地铁再到杭州只要一小时。”盛女士这样描述自己的感受。 01地铁公交专线开通后运行一个多月来输送乘客18万人次。在这其中地铁1号线公交专线输送了1.3万人次的客流量。 02接下来市公交集团还打算视客流情况新增3条接驳专线来扩大覆盖面。 03随着新能源车在路上不断增加、线网加密还有接驳升级的进展，“绿色出行”正在从口号变为市民的日常习惯。 这次提升杭绍同城化进程的措施把公交与地铁紧密联系在了一起。 绍兴积极推动绿色出行写进民生实事当中。 新能源公交车给市民带来了低碳出行的新体验。 随着跨区域公交实现了互联互通。 绍兴加快了绿色交通的建设步伐。 随着这一系列举措的落地。 杭绍同城化迈出了坚实的一步。