河南交警跟几家企业一块儿搞了个试点，目的就是想给送外卖的骑手们减减负，再把交通安全这根弦给拉紧点。毕竟要想道路平平安安，企业这块儿的责任可不能含糊，还得给外卖小哥树个正确的意识，保护大家伙儿的命根子。2025年4月，河南省公安厅交通管理总队在郑州挑了个地方开始搞事情。 这一招行出来已经有八个月了，效果也慢慢出来了。以前外卖小哥觉得路随便走没事，现在安全意识高多了，出事儿的情况也少多了。除了抓意识，还得从源头想办法。这回充分利用了交通安全宣教基地、APP还有他们每天早上开晨会的机会，想了好些办法来教育骑手们怎么识别风险、怎么开车防着点。 现在郑州那边全面铺开了，线下在市区和周边建了63个像模像样的“警企共建宣教站”，方便大家面对面聊天讲安全；企业这边也没闲着，每个月都搞培训。到目前为止，一共有14万多人次的骑手接受了培训。郑州的交警也很配合，每个月能来参加一百多场晨会。 线上这块就更方便了，把安全提示直接放进了美团的APP里。只要一打开APP就有提示，或者是听语音播报，每天能精准地通知3.5万名美团骑手注意安全，工作的时候就能顺手把安全知识给学了。 为了少出乱子，这些企业根据交管部门通报的数据每个月都要给骑手们算笔账。要是有谁开车不太规矩，企业就会采取强制培训、不让接单甚至行业禁入的措施来约束他们。 郑州这边有个叫“智慧劝导管理端”的系统，把路面上抓的违法信息推送给企业。企业拿到信息后马上处理，形成了一个闭环。 企业通过自己的平台盯着骑手的一举一动，谁要是超速、闯红灯或者不带头盔立马就能发现并干预。到现在为止一共教育了61.2万人次违规的骑手。 经过这么严格的管控，美团在郑州的骑手违章占比从以前的56.3%降到了30.7%，跌了25.6个百分点。大家齐心协力管住了风险。 2025年美团的骑手们在郑州配送外卖出交通事故的次数比2024年少了17.4%。 为了不让骑手跑得太拼命、身体吃不消，美团河南公司还在APP上搞了个弹窗提醒的机制。如果检测到骑手太疲劳了，系统就会弹个框出来让休息；要是还不停下就强制下线休息。 到现在为止已经提醒了152334次让休息；有18298人被迫下线休息过。 以前超时不完成任务就要扣钱搞得大家很紧张；现在从2025年起取消了超时扣款制度，这就大大缓解了那种“多拉快跑”的压力。