葛红斌，这位翔业集团旗下兆翔机场建设的副总经理兼总工程师，给媒体透露了一个大消息：厦航翔安国际机场航站区工程，前不久通过了民航专业工程质量监督总站和民航华东地区管理局的严格验收。这个耗资4500万的大工程终于算是结束了。虽说验收通过了，葛总还是得抓紧时间，毕竟要想赶在3月份满足校飞条件，年底正式通航，这任务可是一点都不轻松。接下来的试飞、行业验收还有转场运营筹备，他一个都不能落下。 大家最关心的肯定是翔安国际机场的运力，它建成以后能给厦门带来什么好处呢？答案很明显：它能满足年旅客吞吐量4500万人次、年飞机起降38万架次的需求。这种海岛型航空枢纽在全球都少见，这次验收范围可是涵盖了航站楼、交通中心、停车楼、制冷站、运行控制中心楼等八大单体。在建设过程中，团队还累计落地了70多项创新应用，拿了超过200项成果呢。 大家现在最期待的是通航时间。这个机场距离年底正式通航的日子又近了一步。既然质量竣工验收只是个开始，那大家不妨期待一下下个月的校飞工作和年底的正式通航。对于厦门这座城市来说，这可是个大好消息，它能持续打造新发展格局节点城市，还能加快城市转型升级。