虽说现在15-20万这个级别的纯电SUV，各家牌子都挺猛，互相卷得厉害，但我觉得比亚迪的方程豹钛3闪充版，确实把诚意给拉满了。你想，主打一个解决充电焦虑的痛点，售价只定到15.38万-16.98万元，还要什么自行车？它这就直接给出了620KM后驱和565KM四驱两个配置版本，甚至连钛7EV闪充版也开始接受预订了。价格区间给在22万-25万元。最让人舒服的是，首批车主还能把免费闪充这张牌给牢牢攥在手里，享受18个月的免费福利。 以前咱们一说纯电车，心里最打鼓的是什么？不就是怕排队充电慢吗？现在可好了，方程豹钛3闪充版带来的第二代刀片电池和闪充技术，让续航一下子翻了好几倍。两驱能跑620km，四驱也有565km。充电速度更是让人惊喜，常温下把电从10%充到70%只要5分钟左右，就算是充到97%也就花9分钟。哪怕是零下30度那么冷的天儿，多花个3分钟也就补完了。“5分好9分饱3分寒”，这话听着心里头立马就踏实了。 关键在于比亚迪的快充站建得越来越多，到3月12日那天为止，数量已经增加到了4597座。方程豹为了照顾大家的个性化需求，还在珠峰脚下搞了个海拔最高的充电站，在霍尔果斯的中亚风情街也建了靠近国界的跨境充电站。大家出去玩只要看到红色的标志，就知道有电可充，充电焦虑这事儿彻底翻篇了。 车机这块也没让人失望。外观虽然没变，但内饰和配色搞出了不少新花样。那25套官方潮改方案也太酷了吧？年轻人一眼就能看中这种能自己搭配的风格。进来坐里面看，还是那个熟悉的12.8英寸旋转大屏加上8英寸仪表屏的组合。车机直接用上了钛7同款的智慧生态系统，智能化配置更全更好玩。辅助驾驶方面也不手软，不仅有比亚迪的“天神之眼”系统能选装激光版（就是后面说的天神之眼B），还有能在时速140公里下瞬间做出反应的高速爆胎辅助控制系统。 说到安全性这块更绝。第二代刀片电池不光是满足新国标这么简单，CTB电池车身一体化技术加上高强度钢笼式车身的设计，让车身硬得不行。主动安全也没落下脚步，iTAC智能扭矩控制系统能根据路况智能调整动力输出。特别是那个TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，哪怕车速飙到140公里每小时出现状况，它也能立马反应过来稳住车子。 这次发布会看下来我就一个感觉：中国的消费者真是太幸福了。你嫌充电时间长？人家直接把技术给你升级到了第二代刀片电池和闪充技术；你想要更高智能化？人家又在驾驶辅助和车机上狠狠加了一把料。几乎每一项都把同级别的标准给拉到了最高顶格。这种级别的爆款车型出现在市场上谁不喜欢？