鄂西北这个地方的水资源配置，最大的隧洞给打通了，十堰中心城区供水的事儿也就稳了。昨天1月13号，最后一截石头被钻透，十堰市中心城区的“咽喉”——5#隧洞精准通了。这不仅是个长的、难的工程干成了，更是意味着被称作“十堰版南水北调”的大工程全线都连起来了。十堰这个工程，是鄂西北地区发展和老百姓喝水的大事儿，是建市以来花钱最多的水利工程。这还是湖北的重点工程，国务院常务会也定了名，它被列进了2022年55个大工程里，也进了“十四五”的水安全规划，重要性不用多说。这项目从2019年9月就开始准备了，2020年12月全线动工。设计引水量每秒6.7立方米，一年能送水1.66亿立方米，覆盖466平方公里的地方，主要是为了解决水分布不均匀的问题。 这次贯通的5#隧洞是全线最难啃的骨头。全长29.2公里，占了整个工程线路的40%，既长又地质复杂。用的是两台“武当号”和“车城号”TBM机往中间钻。最大埋深有733米。施工队得对付各种复杂的地质、岩爆、涌水问题，技术难度和风险都很高。 回头看六年多的建设史，就是一部奋斗史。线路跨过竹山、房县这些地方，管的人很多。团队得把施工组织、找钱、协调等一堆事儿一起处理，还得让“试验段”和“1标到4标”这些标段一起干活。除了大自然找麻烦，还有移民搬迁、长时间在地底下干活让人难受的事儿，还有一直担心精度和安全的压力。中国水利水电第三工程局有限公司和中铁十八局集团有限公司这些单位就靠科技带头，最后终于把隧洞打通了。到现在为止，工程总量已经做完了大概90%。 这个工程设计建得很先进。全长73.14公里的输水线里有97%都是埋在地下的隧洞，大大减少了明渠水蒸发和污染的风险。建成后就像一条地下长城，能把水给调得又稳又干净。从大道理讲这就是落实国家水安全战略、建基础设施网络的行动。它能缓解中心城区缺水的矛盾，提升城市抗风险能力和韧性。对促进经济发展、改善民生、保护汉江环境也很有意义。这次工程的顺利进行，也为咱们在复杂地质条件下建长距离深埋隧洞积累了经验。5#隧洞通了就是个里程碑成就。它凝聚了建设者的汗水，展示了咱们水利的实力和担当。接下来就该搞安装调试了。等它完工以后，清水就会滋润十堰这座车城，惠及很多老百姓。 这项工程最后建成了一定能给十堰和鄂西北地区的高质量发展注入新动力，把水安全的屏障给筑牢了。