今天咱们聊聊坦克700 Hi-Z，它终于亮相了，带着全新的2.0T插混系统给咱们一个大惊喜。相比Hi4-T，这款新车虽然排量小了，但是电池更大了，纯电续航也直接提到了190公里。这次亮相的实车颜色叫敦煌青，车身套件跟Hi4-T的首发限定版很像，但发动机盖上多了个新造型的进气口。车尾的备胎罩上印着GWM TANK字母。它这次最大的看点是新增了车顶激光雷达和外后视镜上的小蓝灯，辅助驾驶能力估计比Hi4-T还要强。 车身尺寸方面，长宽高分别是5105/2061/1985mm，轴距3000mm。车尾包围增加了导流槽，运动感更强，上面还有个夸张的后扰流板。 内饰上，它把传统换挡杆改成了怀挡设计。中控屏比之前大了不少，底下的物理按键也移到了副仪表台上。副仪表台那里有个全新的开放式双杯架。 配置上还新增了能在零下6度到50度之间工作的冰箱和后排吸顶屏。动力方面是2.0T插混系统，电池容量是59.05千瓦时。 这款新车的思路就是小排量发动机配大容量电池，主打长续航和城市驾驶的经济性。工信部那边的数据已经把这些都定下来了。