为了助力县域经济升级，浙江省松阳县这次特意跑到苏州开展招商。这儿不光地理位置好，处于浙南山地，还有78个国家级传统村落和15万亩生态茶园，资源相当丰富。前阵子，松阳已经把智慧交通当成了重点来搞，目前已经聚集了近200家产业链企业。今年前三季度的综合交通产业总产值达到了75.43亿元，比去年同期多了49.4%。而且他们还拿了个“浙江省文旅融合十佳县区”的名头，把“生态+产业”这两驾马车并驾齐驱给开起来了。 虽说成绩不错，但他们也没闲着，还在琢磨下一步怎么办。毕竟长三角那边竞争太激烈了，光靠本地的人才、技术、资本很难顶住压力。怎么把古老的文化资源和那些新兴的智慧交通技术结合起来搞创新，是个急着要解决的难题。另外跨区域合作的机制还不健全，市场能级还得往上提一提。 这事儿之所以能推进得这么顺，一方面是政策给力。松阳被列为浙江省智慧交通试点和现代化交通产业集群试点后，得到了省级的大力支持；县里还出了16条人才科技新政，弄了7支产业基金来保驾护航。另一方面是区位优势挺明显。虽然在山里，但依托浙江的数字化改革优势，他们也能接收到长三角往外溢出来的资源。这次去苏州湾搞推介会就是个典型的例子。 这次在苏州现场签的10个项目和合作基金涵盖了技术研发、产业投资还有文旅开发这些方面，预计能把产业链上的短板补一补。从更大的角度看，像松阳这种山区县主动跑到发达地区找资源的做法，给咱们提供了一个很好的共同富裕的样板。通过政、校、企联手合作，松阳正试图打破地域限制，把外面的创新元素和本地的基础产业融合起来推动升级。 为了让产业做得更大更强，他们还打算接着搞两个事儿：一是搭建跨区域的政校企对接平台，专门请人当招商大使或者搞企业路演来拓宽路子；二是在智慧交通和文旅融合这块儿专门盯着招商，重点引进技术含量高、附加值大的项目。 未来松阳想建成一个叫“古典理想乡·未来智慧城”的地方，这也是传统跟现代相结合的一种思路。接下来他们还得进一步用好试点政策的红利，在智慧交通的场景应用和文旅数字化提升上多下功夫；同时也要多跟周边地区互动配合，把松阳的生态文旅资源和长三角那边的技术市场优势连起来用。 长远来看，高质量发展离不开创新的产业体系、开放的合作生态还有以人为本的城乡融合。松阳这趟从浙南山地走到苏州湾畔的行程不仅是为了对接项目本身，更是在交流发展的理念和想法。在现在这个区域发展和产业变革交织的时代背景下，县域经济该怎么立足自身的优势去融入更大的市场？这是个值得大家思考的问题。松阳用智慧交通和文旅融合这两个支点去探索山区县的创新路子，他们的经验跟遇到的难处都能给新时代的县域高质量发展添不少生动的素材。