黄冈海事处最近发现不少下航船在巴河燕矶那块水域违规占用上航航道，这事儿特别危险。为了排查风险，执法人员好几次都实地去巡查。3月23日那次巡航，他们把自己当成下航的船，开着海巡12294顺着浮标连线走，发现池湖港1号红浮和燕矶2号红浮这两个点之间的转弯太急。有些船开到池湖港1号红浮那儿要是没及时转舵，很容易就冲进上航道里去。特别是视线不好的时候，有些船可能把燕矶2号白浮错当成下航的标记。针对这个问题，他们给燕矶这一带的水深测了个遍，结合大家习惯的走法，搞出了个初步的优化航标的主意。 3月24日在黄冈航道处，他们把现在燕矶水域的安全风险和现场的航道情况给航道处说了一遍，把建议也提了出来。双方坐下来细聊了聊可行性，最后决定在这一块“把进口放宽点、把航路拉直”，并且约好一起再去看看实际情况，赶紧调整好航标的位置。刘珅说，要想让船顺顺当当地走，航标布置和路线规划必须得科学合理。接下来黄冈海事处打算跟航道部门继续加强沟通合作，给大伙儿提供更安全的助航服务。