买车时，4S店销售往往会极力怂恿你贷款购车，其背后的原因是什么呢？在这种情况下，不要急于签下合同，要冷静分析三点原因，再决定如何掏腰包。以下是这个过程中需要关注的三点。 首先，销售赚取的不仅仅是几百块钱，而是贷款带来的巨额利润。全款购车可能只给销售带来一顿饭钱的提成，而贷款则能让销售钱包瞬间鼓起来。业内存在一个潜规则：同价位车型，贷款购车的提成通常是全款购车的十几倍。比如，十万元级别的家用车，全款购车可能只有两三百元提成，而换成贷款购车能轻松翻十倍。畅销车型因为量大、厂家管控严格，利润被压缩；反而是小众、库存积压久的车型，贷款提成更高。 因此，很多人本来只想买辆A级车，但销售员一句“首付只要两万”，就被劝说把剩下的钱拿去升级B级车。这种诱惑很难拒绝，你是否也会被这样的话术打动呢？ 其次，销售还希望你能把车推荐给朋友。他们看中的不仅仅是你这一单生意。当你把喜提新车的照片发到朋友圈后，亲戚、同学、同事就会问在哪里买的、多少钱落地等问题。你往往会放大优点而忽略缺点，这样销售就能获得免费口碑宣传。就算你不打算推荐朋友来店购买新车，单纯贷款购车所产生的金融服务费、抵押费、GPS安装费等费用加起来也相当可观。 第三点是内部竞争压力。4S店内部同样存在激烈竞争。同样卖出一台车，完成贷款指标的销售人员绩效能翻倍；如果完不成指标，经理脸色和分组排名就会让人怀疑人生。因此出现了一种奇怪现象：如果你选择全款购车，销售人员可能会爱答不理；但一旦你开口说想贷款，他们立刻变得热情起来。 在这种情况下要把选择权掌握在自己手中：让销售员把全款报价、贷款报价、利率、手续费、GPS安装费、押金等所有信息都写进一张表中并逐项对比。计算真实年化利率时要注意别被低月供迷惑。在签订合同前确认上面写的是“金融服务费”而非“贷款利息”。“金融服务费”可以协商谈判；“贷款利息”意味着你被捆绑销售。 车还是那辆车，区别在于你是一次性付现金还是把费用分摊到三年支付。只有算清账目再签字才能避免被销售人员“升级”人生。