虽然湖南省1月19日要遭受今年首波寒潮袭击，伴随大幅降温跟雨雪冰冻，但湖南高速集团张家界分公司茅岩河管理所早在这次冷空气到来前就已经开始提前布防了。因为张家界高速公路是湘西北重要的交通走廊，桥隧很多又地形复杂，冬季容易结冰，保畅任务特别重，所以大家决定不能被动等着问题出现。 茅岩河管理所专门开了会，把历年的冰雪灾情和现在的路况隐患都仔细分析了一遍，定下来要把“保安全、保畅通、保民生”当作核心目标。大家把责任具体分到了人头上，想着要把工作从被动的应对变成主动的防范。 在机制上，管理所弄了个跨部门的合作和信息共享的机制，跟交警还有气象局的人联手搞了个监测—预警—响应—处置的闭环体系，让应急反应能快起来。针对桥梁、隧道口这些容易结冰的重点路段，他们组织人力做了个彻底的排查，把风险台账建好了，并且提前在关键位置放了融雪剂和防滑麻袋之类的应急物资。 为了让设备随时能用，他们优化了滚刷作业的角度，还加强了车辆关键部件的检查保养。在物资管理方面，他们遵循按需储备、动态管理的原则，既准备了足够的融雪剂和警示标志，还推出了更换反光衣这种节材的做法。 从全国的情况来看，这次提前部署说明我们的交通系统现在越来越重视“预字当先”了。通过科技手段还有路警协同配合，高速公路的路网韧性越来越强了。不过面对气候变化带来的极端天气越来越多的情况，怎么才能让防灾机制更长效、监测更智慧、服务更到位，还是个需要长期琢磨的难题。 说到底防灾减灾得靠平时多下功夫。无论是检修设备还是调度物资，无论是完善预案还是协同部门配合，这些未雨绸缪的举动都是在践行“人民至上、安全第一”的理念。只要用系统思维去筑牢防线，用科学管理去提升效率，就能更好地守护大家的旅途安全，把经济社会的发展大动脉给畅通起来。