3月12日这天，凌晨四点钟把贵州国铁成都局贵阳高铁工务段的30人给调出来了，就是为了在盘州那个重要的站点换轨。260分钟的检修时间得赶紧抓紧，大家伙儿正围着三根钢轨搞班前会呢，说的就是要把曲尖轨、曲尖轨后引轨和曲翼轨这三根换了。为啥要在这会儿动手？原来这是春节过后的预防性维护，因为设备到了周期，数据也显示得更换。轨道车连夜开出工区，拉着新轨和工具往夜色深处开去。到达现场后，三路人马分头行动，先把钢轨表面打磨好。扳手砸螺栓的声音响成一片，拆下来的零件都整整齐齐码好。技术组拿着卷尺趴在地上量尺寸、画标记。吊车先把三根新轨吊起放在旁边。盯着安全的干部一直拿着对讲机喊话：“站好位置，千万别在吊臂下面！”小龙门吊也派上了用场，几个人推着它在枕木上走，把新钢轨吊到位，大伙儿一块儿把它抬进承轨槽里去。另一边锯轨机也开始响了，按照之前留的地方把旧轨切掉一截。焊工点着了坩埚里的焊剂，看着火焰窜出来焊好接头。这边的新钢轨换好后就开始紧固扣件了，扳手敲得“啪啪”响。工电两方面的人一边干活一边互相盯着。等温度降下来后探伤的仪器又推了上来，电务人员也来确认电路通了没。现场负责人最后带着防护员把地面扫了一遍又一遍，确认没落下啥东西。 等到四点整的时候大家才撤到网外回头看了一眼。通讯员周俊伟、王靖琳还有卢习洪把这次工作的经过都记录了下来。