想当年莲花为了站稳脚跟，拼了命要跟For Me联名，结果没想到这车刚一上市，起售价定在50.8万元就被大伙买疯了。3月30日这一天，北京搞了个交付仪式，奥运冠军徐莉佳都来站台了。莲花集团的大老板冯擎峰特意提到这是基于LTS（Lotus Tuned Specification）调校出来的车。咱们就聊聊这个车有多火吧，听说一下子就有18个城市的车主拿到了新车，这种一上市就直接交车的情况太少见了。其实买这车的人多半是29到36岁的年轻人，男性占了82%，这些都是事业上的顶梁柱，家里也不缺车。他们特别在意车的操控感和外观设计，还追求个性化表达和驾驶乐趣。虽然是SE特别版卖得最好，占比超过了70%，主要是因为这48V主动稳定杆配置太硬核了。最有意思的是，以前买过莲花车的老主顾复购率高达20%，说明大家对品牌还是很有信心的。 话说回来，冯擎峰这是打算把这车打造成新一代高净值用户的心头好。他们选车看重的是标配就等于满配的高性价比。而且这一次For Me不光是个超跑SUV，还是辆符合全球标准的豪华车。这次热销不光是销量的问题，更是把原来那个只喜欢驾驶的小圈子给扩大了。 现在看来莲花这次真的下了血本，这不但给品牌增加了新的产品矩阵，更是把车的价值认知给重构了。毕竟现在的年轻人谁不想要一辆既好看又能开得爽的车呢？