咱得赶紧提个醒，这离4月1日高速新规全国统一执行就只剩两天了，关系到咱们兜里的钱和驾照分，这五个大变化谁也躲不掉。大家以前跑高速是不是特怕那断崖式限速，120突然蹦到80甚至60？还有那躲在绿化带里的测速探头，冷不丁一闪吓一跳？堵车时眼睁睁看别人钻应急车道更气人。告诉大伙儿个好消息，这些老问题马上就没了，这可是交通运输部和公安部交管局联手推的全国性新规，覆盖每一条高速路，不管你开啥车都得照规矩来。先说说这让人头疼的限速。以前那些乱七八糟的数字让人猜不透，现在全给你捋直了，只认60、80、100、110、120这五个整十档。以前那种120一下降到80的鬼把戏也没了，必须得是阶梯式慢慢降，而且要提前一两公里告诉你。 至于测速这事儿也别想偷偷搞。过去那些藏得严严实实的测速点早就没影了，现在不管是固定还是区间的都得提前至少500米，有的甚至要提前2000米挂个大大的提示牌。没按规定公示的照片拍出来也不算数。罚钱上也有人情味儿了。小客车司机只要超速10%以内，像限速120你开到131这种情况，现在只给警告不扣分也不罚款。但要是超速20%以上那可不行，该罚的钱一分都少不了。要是飙到超速50%以上那更惨，直接扣光12分驾照还得吊销。 跑完路交钱也方便了。没装ETC的也别羡慕人家了，在微信支付宝或者交管12123上绑个车牌就行。已经装了ETC的朋友原来的优惠接着享。最关键的是现在计费更精准了，按实际跑了多少路来算钱。还有8座9座的私家车以后也算一类客车收费了，节假日免费通行也能跟着沾光。有几条红线你可千万不能碰。第一条是安全带必须全程系好。司机不系扣1分罚50块钱；后排乘客不系司机得连带责任每多一个没系的就得再扣1分罚50块。特别是带孩子出门的家长注意了，4岁以下必须用安全座椅12岁以下不能坐副驾驶。 第二条是应急车道绝对不是你超车的地方更不是休息区。只有真出故障了才能用。乱占应急车道一次就扣9分还要200元罚款；要是还不摆警示牌处罚更重。第三条是疲劳驾驶不能超过4个小时或者中间休息不满20分钟都算疲劳驾驶。最后再跟大家说个跟钱包直接挂钩的变化。从今年开始车险保费跟违章记录绑得更紧了。要是连续三年没违章没出事交强险保费最低能打五折；反之一年内酒驾超速50%以上这种严重违章保费可能直接涨15%到30%甚至不让你保了。 所以啊遵守交规不光是为了不挨罚更实在是给自己省钱呢！