新加坡樟宜机场看准中国的农历新年这个出行高峰，联合中国国际航空、中国东方航空、厦门航空、中国南方航空、春秋航空以及长龙航空，一起给航班增量扩容。自2月1日起，到3月上旬为止，往返两地的航班数量一下子多了起来。统计显示，这段时间里增加的航班加起来超过600班，运力规模达到了去年同期的两倍。 这次增班不光是多开几班飞机那么简单，还把航线网络搞得更完善了。虽然上海、广州、成都这些大枢纽的航线保持稳定，重庆、长沙、西安这些热门城市的航班也加密了，不过更让人惊喜的是航班网络拓展到了南昌、宁波、温州、武汉、郑州这些地方，这下华北、华中、华东、华南还有西部更多关键节点都给覆盖上了。 因为这个调整，住在二三线城市的居民想要去新加坡过春节就方便多了。为了让大家坐得舒服，部分热门航线在春运期间还特意换上了宽敞的宽体客机。林振杰副总裁说，这次运力翻倍直接反映了两地强劲的旅行需求和市场潜力，也说明机场和航空公司合作得特别紧密。 为了配合这波运力提升，樟宜机场还搞了个叫“聚在樟宜，乐到起飞”的新年主题活动。线上微信小程序有互动项目可以玩；线下到处都挂着大红灯笼，财神会派红包给大家，还有迪士尼卡通形象陪着旅客玩耍。 在支付这块儿，机场给了支付宝和微信支付的支持，还推出了专属折扣。对夜里飞来飞去的“红眼航班”旅客，机场准备了专享礼遇、贵宾室打折还有延长值机时间的深夜福利套餐。 星耀樟宜里的雨漩涡景观也特别延长开放到午夜，给夜里来的客人提供休息的好去处。从增加飞机到搞文化体验，从优化支付到延长服务时间，这一系列动作不仅是为了应对短期的人多，更是为了长远吸引更多旅客。 这次新加坡和中国在春节期间的航空合作不只是简单的生意经，更是两国关系友好的一个缩影。它既满足了大家过节想走动走动的需求，也给后疫情时代的航空业复苏提供了观察窗口。航班多了、网络广了是基础；服务好、有人文关怀才让人心里暖。这就是中新两国共建“一带一路”框架下互联互通和民心相通的一个好兆头。