1月8日路透社的报道，给大家透了个底，印度财政部正在考虑取消一项对中国企业参与政府合同竞标的旧规定。这个规定是2020年中印边境发生摩擦后出台的，要求中国企业在印政府相关委员会完成注册并通过安全审批，给中国企业在印开展业务设下了不少障碍。当初中国中车集团因为没按要求注册，就被取消了一份价值数亿美元的火车制造合同资格。 现在印方想松绑，主要是因为有部门反映这些限制导致了物资短缺和项目拖延。由前内阁秘书牵头的一个高级别委员会也建议放松限制。不过最终拍板的人还是莫迪，财政部和总理办公室目前都没出来说话。 回溯来看，这项政策严重打击了中国企业在印的业务。数据显示，2021年中国竞标方在印度拿到的新项目金额同比大幅下降，电力设备等领域的本土产能建设也因此受阻。这次调整其实是在中印关系出现回暖迹象的大背景下发生的。去年莫迪时隔数年后访问中国并表达了长期合作的意愿，两国随后恢复了直飞航班并简化了签证流程。 虽然气氛变好了，但市场对变化还是有点紧张。消息一出当天，印度几家大型基础设施企业的股价都跌了，说明大家还是怕竞争更激烈。 目前印度对中国FDI的限制依然存在，说明他们还是挺谨慎的。至于以后政策会不会彻底松绑，还要看美国的态度和地区局势的变化。说到底，中印经贸关系想要健康发展，还得靠双方能妥善处理分歧、扩大共同利益。