春运返乡高峰向来是检验地方交通治理能力的重要窗口。
今年春节前夕，蕲春县日均返乡车流量突破2.8万辆次，较去年同期增长12%，城区道路承载压力持续攀升。
分析显示，这种压力主要源于三方面因素：县域经济发展带动机动车保有量年均增长18%，农村地区"自驾返乡"比例提升至76%，加之城区路网结构尚未完成现代化改造，传统干支道路已难以满足爆发式增长的交通需求。
面对这一民生考题，蕲春县交通运输局提前72小时启动应急预案。
2月12日起，交通执法大队联合公安交警、城市管理等部门，在漕河大道、蕲春大道等6条主干道及9个关键节点布设联合执勤点。
区别于往年单一部门作战模式，今年创新实施"三统三联"工作机制：统一指挥调度、统一信息共享、统一应急处置，实现勤务联动、执法联管、服务联抓。
在具体实施层面，执法团队采取分级管控策略。
对易堵路段实行"三班倒"24小时值守，配置移动式交通信号设备12台；商业集中区推行"潮汐车道"管理，根据实时车流动态调整通行方向；针对违规停车现象，首创"三次提示法"，即首次教育、二次警告、三次处罚，既维护执法权威又体现人文关怀。
数据显示，行动期间累计疏导车辆4.2万辆次，处置突发事故23起，群众投诉量同比下降62%。
此次保畅行动取得的成效，本质上是基层治理现代化的生动实践。
通过搭建多部门数据共享平台，实现卡口车流量、事故点位、警力分布的实时可视化；建立"1分钟响应、3分钟到位、5分钟处置"快速反应机制，将平均事件处置时间压缩至8分钟内。
这些创新举措不仅解决了当前交通拥堵问题，更形成了可复制的应急管理经验。
业内专家指出，随着新型城镇化进程加速，县域交通治理面临更大挑战。
蕲春县的做法证明，通过科技赋能和多部门协同，完全可以在现有基础设施条件下实现通行效率质变。
该县计划将此次行动中形成的12项操作规范纳入常态化管理制度，并为明年启动的城区路网改造工程提供数据支撑。
春运是一场覆盖面广、时间跨度长的综合性民生保障。
把道路秩序管住、把出行服务做细，不仅需要一线坚守，更需要机制协同与治理能力的持续提升。
以更科学的组织、更及时的响应、更温暖的服务守护归途，让“路畅”带动“心畅”，才能把节日的团圆感、幸福感落到群众每一次顺畅出行之中。