12月28日上午11时10分，随着首批车辆驶入阳春至信宜高速公路，这条连接粤港澳大湾区与广西北部湾经济区的重要通道正式投入运营，标志着两大国家级经济区域间的交通网络进一步完善。
阳信高速公路东起阳江市阳春市陂面镇，西至茂名市信宜市北界镇粤桂交界处，全长141.91公里。
该项目按双向六车道标准建设，设计时速120公里，是广东省"十四五"期间重点交通基础设施项目之一。
项目建设过程中克服了山区地形复杂、地质条件多样等技术难题，体现了我国高速公路建设的先进水平。
这条高速公路的开通将产生深远的区域发展影响。
从时空距离看，阳春至信宜的通行时间从原来的4小时大幅压缩至1.5小时，信宜至深圳的车程也从5小时缩短至3小时，极大提升了区域间人员流动和物资运输效率。
更为重要的是，阳江、茂名北部山区的所有乡镇均可在半小时内接入高速公路网络，彻底改变了当地交通条件。
从产业发展角度分析，阳信高速的通车将为粤西地区特色农业发展注入新动力。
高州荔枝、信宜三华李、阳春马水桔等优质农特产品长期面临运输成本高、时效性差的制约，新通道的开通有效解决了农产品出村进城的"最先一公里"问题。
预计将带动当地农业产业化水平提升，促进农民增收致富。
在政策配套方面，阳信高速实施半年"零费率"通行措施，体现了政府对民生福祉的关切。
按照基准费率计算，1类客车行驶全程可节省约85元费用，这一惠民政策恰逢春运期间，为返乡群众提供了实质性便利。
从更宏观的战略层面看，阳信高速的建成通车是落实国家区域协调发展战略的重要举措。
粤港澳大湾区作为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，与广西北部湾经济区的深度对接，将形成更大范围的经济协同效应。
这条交通动脉不仅是物理连接，更是推动要素流动、产业转移、优势互补的重要载体。
该项目的成功实施也为西部地区交通基础设施建设提供了有益经验。
在新发展格局下，加强区域间交通网络建设，促进国内大循环畅通，具有重要的现实意义和长远价值。
交通基础设施的每一次“贯通”，都不仅是里程的增加，更是发展要素配置方式的重塑。
阳春至信宜高速的投用与阶段性惠民政策叠加，既回应了群众对便捷出行的现实期待，也为粤西山区产业走向更广市场提供了更可靠的通道支撑。
把“路通”的优势延伸为“业兴”“民富”，关键在于持续完善配套、提升治理与服务能力，让通行效率转化为高质量发展的确定性增量。