华为乾崑智驾公开赛今日正式启动报名工作，这一赛事旨在为搭载最新驾驶辅助系统的用户提供一个展示和体验平台。
根据赛事安排，报名阶段自即日起开放，竞赛将于3月25日正式启动，最终成绩榜单将在4月10日公布。
此次公开赛面向搭载华为乾崑智驾ADS V4.1系统的多款车型用户开放。
参赛车型覆盖鸿蒙智行全系、阿维塔全系、猛士M817、深蓝S09、深蓝L07、深蓝S07、广汽传祺向往S9、广汽传祺向往M8、方程豹豹8等多个品牌和车型，涵盖了当前市场上主要搭载该系统的乘用车产品线。
这一广泛的参赛阵容反映了华为乾崑智驾系统在行业中的应用范围和市场认可度。
ADS V4.1作为华为乾崑智驾系统的最新版本，代表了当前辅助驾驶技术的发展水平。
通过公开赛这一形式，华为希望让更多用户在实际驾驶场景中深入体验该系统的功能特性，同时积累真实路况数据，为系统的持续优化提供支撑。
值得关注的是，赛事组织方在设置竞赛规则时，将安全驾驶放在首要位置。
参赛用户必须开启疲劳检测和方向盘脱手提示等安全功能，严禁连续驾驶超过4小时，同时禁止使用配重器、胶带等作弊工具。
这些规定充分体现了对驾驶安全的重视，也反映了行业对辅助驾驶系统正确使用的规范要求。
华为乾崑官方特别强调，当前搭载的ADS系统属于辅助驾驶范畴，而非完全自动驾驶。
这意味着驾驶员必须始终保持警觉，随时准备接管车辆控制，及时响应系统提醒。
这一明确的功能定位和安全提示，有助于引导用户建立正确的使用认知，避免过度依赖自动化系统而导致的安全隐患。
从行业发展角度看，此类公开赛事的举办体现了智能驾驶技术从实验室走向实际应用的重要阶段。
通过邀请广泛的用户参与，不仅能够检验系统在多样化场景中的表现，还能够收集宝贵的用户反馈，为技术迭代升级提供数据支撑。
同时，这也是对用户进行安全驾驶教育的有效途径。
智能驾驶的发展，离不开创新速度，也离不开安全尺度。
以公开赛等形式推动体验普及和能力展示，应以规则为底线、以安全为前提，让每一次“上路体验”都成为对责任意识的再强化。
只有在“技术进步”与“安全共识”同步提升的轨道上，智能出行的未来才更可持续、更值得期待。