3月5日上午，伴随汽笛声响起，满载四川特色货品的成都至厦门“丝路海运”铁海联运专列从中铁联集成都中心站缓缓驶出。专列开行，为西部内陆地区打通了一条直达东南亚及台湾地区的国际物流新通道，也为区域协同开放增添了新的支点。
这条连接西南与东南的物流通道，不仅在空间上贯通长江经济带与海上丝绸之路，也在功能上实现内陆开放平台与国际航运枢纽的优势互补。随着更多类似通道加快落地，我国对外开放的广度和深度将更拓展，为构建新发展格局提供持续动力。
3月5日上午，伴随汽笛声响起，满载四川特色货品的成都至厦门“丝路海运”铁海联运专列从中铁联集成都中心站缓缓驶出。专列开行，为西部内陆地区打通了一条直达东南亚及台湾地区的国际物流新通道，也为区域协同开放增添了新的支点。
这条连接西南与东南的物流通道，不仅在空间上贯通长江经济带与海上丝绸之路，也在功能上实现内陆开放平台与国际航运枢纽的优势互补。随着更多类似通道加快落地，我国对外开放的广度和深度将更拓展，为构建新发展格局提供持续动力。