年轻人要挑第一台车，SUV基本是首选。看领克Z20这台紧凑型SUV，外观上拉风的无框门设计就很有吸引力，身边好多90后、00后朋友都喜欢这一点，所以不少年轻人在买车时会倾向于SUV。动力方面呢，这个车的顶配能跑进5.3秒，纯电动力还挺符合年轻人的需求。它一共提供了三个版本供消费者选择，领克Z20的入门级配置就挺高，包含不少科技类配置，所以这个核心卖点很容易吸引年轻人的关注。这三个版本的动力布局都是单电机后驱，驾驶感受肯定和前驱车不一样。250千瓦功率版本还有370牛米扭矩，续航里程都能达到530公里。全系还带有L2辅助功能，但后驱Pro版缺少疲劳驾驶提醒，是因为车内少了一个摄像头，配置比后驱Pro版和后驱Max版低一些。另外，缺少方向盘加热和HUD抬头显示也是它的缺点之一。不过领克Z20也给了一些实在的配置作为标配，比如主副座椅电动调节和无线充功能这些都很实用。Max逐目版作为顶配车型，和Pro版还有Max版相比还是有些区别的，比如轮毂升级到21英寸显得很大气，还配上了马牌静音轮胎，内饰用料也提升了不少高级感。 根据价格来看，领克Z20在配置上诚意满满，设计也非常个性化。日常家用我推荐选择后驱Pro版足够了。另外两个版本就根据个人需要和预算来选吧。领克Z20和极氪X是同平台产品，虽然没有四驱系统，但配置和动力都比极氪X强很多，在市场上也更具竞争力。这台车在续航上提供了430公里和530公里两种选择。 电池方面搭载一块61.47千瓦时的磷酸铁锂电池，支持300千瓦的快充速度。它还提供了3.3千瓦和6.6千瓦两种功率外放电功能给用户使用。电机输出最大功率340匹马力、最大扭矩373牛米，驾驶起来感觉特别舒适。切换到运动模式后深踩油门就能感受到十足的推背感，不过刹车会变得比较软一些需要踩深才能刹住车。 转向调校得很轻松很适合女生开这台车。前麦弗逊加后五连杆的悬架形式在同级里也是很有优势的。高速行驶时悬架调校偏家用风格比较舒适和稳定底盘有厚重感用料不错过减速带的时候也非常舒服座椅填充饱满不会让人觉得硬邦邦总体来说隔音效果还是不错的风噪稍微有点大。 全系标配L2辅助功能提升了行车安全性车内各种智能提醒功能也非常实用底盘很灵活操控感很好适合新手或者女生驾驶喜欢小钢炮的男生也可以考虑入手因为外观拉风又有无框门设计动力强劲所以消费群体还是以年轻人为主对此你怎么看呢？