这几天，北京市里某些地方的共享单车筐子里堆了不少垃圾，这事儿引起了大家的注意。好几个共享单车公司马上行动起来，他们说以后清理车筐会变成一项固定的工作流程。大家不管看到哪辆车的筐子里有垃圾，只要顺手就能扫干净，像过手整理一样。这不仅是让车子变干净，也是让大伙儿骑车更方便。其实呢，这就说明搞共享经济的企业不能只把自己当成普通的买卖人，还得变成咱们城市公共服务的一部分。 共享单车这种东西一开始就是为了帮大家解决“最后一公里”的麻烦的。但时间久了，像乱停放和筐里有垃圾这类问题也就慢慢露出来了。在商场、公园或者地铁站这些地方，喝完的奶茶杯或者用完的纸巾塞在筐里特别难看，后面的人看到心里也不舒服。 说到底，共享经济本身就是大家共用资源的性质决定的。这就要求企业不光要赚钱，还得当公共服务的主角。以前有些公司为了多占市场乱投放车子，导致大街上乱堆乱放占地方，这就是没把它当成公共服务来干。现在他们主动升级维护，就是在履行自己的社会责任。 这次这些公司做的这些事儿，把大家以前觉得共享单车只知道往地上扔、不爱管后期的老印象给打破了。大家发现现在的市场主体不光会开车子了，还知道怎么管好公共空间了。具体来说呢，一方面是把清扫跟调度、检修这些活儿捆在一起干；另一方面是把责任细分到每一个经手的人身上，有的公司还把清理情况弄进了系统里考核。 不过得提醒一句，这些公司在干活的时候得注意保护好劳动者的权益。比如工作量变大了不能待遇还跟以前一样。给大家加了清扫的活计之后得把绩效考核做好点，顺便把工资福利也涨上去。另外那些容易扔垃圾的地方可以多派几个人看着点活儿。 要想把共享单车筐子里的垃圾给彻底清理干净光靠一个公司是不行的。最好是政府主导一下、企业自己努力、社会上的人也一起出出力。 第一呢就是相关的部门要赶紧把管共享经济的那些法律和监管规矩立起来；第二呢就是提供服务的公司得在技术上动动脑筋多创新点好东西出来；第三呢就是大家伙儿的文明意识得跟上才行。毕竟这是大家的事儿嘛。