为期40天的2026年春运于3月17日正式结束。
山西航空产业集团发布数据显示，全省机场累计完成运输起降19837架次，旅客吞吐量261.01万人次，较往年同期保持稳定增长。
货邮运输方面，8700吨的吞吐量印证了航空物流在区域经济中的支撑作用。
今年春运呈现"双高峰"特征，务工流与探亲旅游流高度重合。
2月23日（正月初七）出现单日最高客流，全省执行航班526架次，保障旅客7.79万人次。
太原武宿国际机场作为区域枢纽表现突出，单日336架次航班与5.21万人次的吞吐量，占全省航空运输总量的63.8%。
面对运力保障压力，山西航产集团实施动态运力调配机制，新增12条临时航线重点覆盖海南、长三角等热门地区。
技术手段上，启用智能预测系统提前72小时预判客流峰值，确保值机、安检等环节资源精准投放。
安全领域开展"百日攻坚"专项行动，对空防、跑道安全等关键环节实施三级督查，累计排查整改隐患47项。
服务创新成为今年春运亮点。
各机场推出"银发通道""无行李快检"等23项便民措施，太原机场试点"行李门到门"服务覆盖旅客1.2万人次。
针对极端天气，建立跨部门应急联动机制，2月4日暴雪期间成功保障17架次延误航班，未发生旅客滞留事件。
业内专家指出，山西航空市场已进入"量质并重"发展阶段。
随着太原机场三期改扩建工程推进，2027年T3航站楼投用后，年旅客保障能力将提升至3000万人次，区域航空网络辐射力有望进一步增强。
春运落幕，但民航运输的使命永不落幕。
山西民航在这个春运中的表现，既是对过去工作的总结，也是对未来发展的启示。
随着我国经济社会的发展，旅客出行需求将持续增长，民航运输的重要性也将进一步提升。
山西民航需要在巩固现有成绩的基础上，继续深化改革创新，优化运力配置，提升服务品质，为广大旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验，为山西经济社会发展提供更加有力的支撑。