斯巴鲁北美公司有一款非常不错的SUV——Outback。听说你可能还对 Outback 比较原始的旅行车设计有些怀念？别着急，虽然这款车在美国没有卖，但是你得给日本的斯巴鲁打电话才能一睹 Subaru Levorg Layback 的风采。想象一下，这个车看起来有点像缩短版的Ascent，其实这就跟你熟悉的力狮旅行车有着天壤之别。 提到日本市场， Levorg Layback 简直就是经典Outback精神的延续。实用的尺寸、涡轮增压发动机和全轮驱动，这些都是它的亮点，不过可惜的是它很快就要在日本停产了。 几十年以来，斯巴鲁Outback的设计一直都比较简单：就是把力狮旅行车加上一个包围套件，悬挂加高一下，然后配上结实的行李架。可是第六代的时候就开始变样了。因为Legacy停产了，斯巴鲁没办法只能给 Outback 改头换面。 结果出来的车嘛，不如说更像是缩短版的Ascent。至于它到底是旅行车还是跨界车，斯巴鲁自己也没有特别弄清楚。 如果你还想着买到那种高底盘旅行车的话，那就飞一趟日本吧！在那边有一款叫Levorg Layback的车卖。这个型号传承了Outback的原始精神。 它的灵感是来自于 WRX 旅行车。因此Levorg Layback给你一种既有宽大轮拱又有高离地间隙的感觉。如果你真的非常想念以前的Outback款式的话，那就赶紧给斯巴鲁北美公司写请愿书吧！ 现在 Outback 看起来很像缩短版的Ascent 又或者说是缩小版的力狮 Traveler 甚至你可以说它有些像Eyesight那种设计。 其实斯巴鲁现在还生产着高底盘旅行车——Levorg Layback 款式，只不过只有在日本能见到它。而且这个设计灵感源自另一款禁果——WRX 旅行车。 它继承了 Outback 的基础架构所以被称作一款紧凑式旅行车而已。 以前几代Outback都基于翼豹车型打造——现在变成了掀背设计也变成了Crosstrek了。 其实Levorg Layback尺寸也不错没有那么小，你可以看看规格表数据：长187.8英寸、宽71.7英寸、高61.8英寸轴距105.1英寸 它与第三代Outback非常相似而比前两代更大一些 不过我们提到它的尺寸数据时可以发现Levorg Layback与第三代Outback数据基本相同 所以实用性也不错行李厢容积561升 这些数据显示它的实用性和以前的Outback完全一样 这个车里面装了什么呢？没错它也有个引擎盖进气口但可不是加高版的WRX旅行车 动力系统保守一些但肯定能满足日本市场的需求 搭载1.8升涡轮增压水平对置发动机最大功率175马力峰值扭矩221磅英尺 这个发动机扭矩更强劲性能更上一层楼 当然还包括对称式全时四驱系统还有EyeSight驾驶辅助系统在内 至于价格在日本这个车售价3,993,000日元至4,246,000日元换算成美元简直是白菜价！ 配置齐全入门级车型售价略高于25,000美元顶配车型售价约为26,600美元 可惜的是这款Levorg Layback上市仅三年就即将停产 要是在海外市场卖的话应该能有不错的销量也许可以改名叫Outback Sport 然后配上WRX那款2.4升涡轮增压发动机这就更完美了！