中东部地区遭遇入冬最强寒潮 南方冻雨灾害风险需重视

入冬以来影响范围广、相态复杂的一轮寒潮过程正逼近;中央气象台预计,1月17日至21日,寒潮将带来大范围降温,我国大部地区气温普遍下降6—10摄氏度,南方降温更为明显。此外,中东部将迎来入冬以来最强雨雪冰冻天气过程,陕西、山西、山东、河南、湖北、湖南、安徽等地部分地区有暴雪,河南西部、湖北西部、湖南、贵州、重庆东部等地部分地区可能出现冻雨。1月16日18时,中央气象台发布寒潮蓝色预警;经综合研判和应急会商,中国气象局启动重大气象灾害(寒潮)四级应急响应。 一是“问题”突出在于:降温与雨雪同步、相态转换频繁,南方冻雨风险尤需警惕。与常见过程不同,本轮雨雪并非主要发生在冷空气抵达之前,而是随着冷空气推进一并到来。受此影响,多地降水形态可能从雨逐步转为雨夹雪、冰粒、冻雨再到雪,秦岭—淮河以南变化更为明显,部分地区可能出现两至三种降水形式交替。气象部门指出,本次过程降温幅度偏强而大风相对不突出,风险关键不在“风有多大”,而在“地面是否易结冰、交通与电力是否易受扰动”。 二是“原因”可从冷暖空气配置与近地层结构来理解。前期部分地区升温较明显,冷暖差异积累;冷空气南下时,近地面率先形成低温层,而高空仍可能维持相对暖湿条件,降水在下落过程中经历“上暖下冷”的层结环境,容易形成过冷水滴,并在地物表面迅速结冰,进而出现冻雨或道路结冰。加之过程持续时间偏长、呈缓慢南压态势,雨雪冰冻叠加影响可能更持久,留给应急处置的“窗口期”相对紧张。 三是“影响”主要体现在交通安全、电力通信与城乡运行诸上,且冻雨的破坏性往往被放大。业内提示,冻雨致灾性与降水量并非简单正对应的,即便冻雨不大,也可能导致桥梁、坡道、隧道口等关键路段结冰,车辆打滑、拥堵与事故风险上升;覆冰还会增加输电线路、通信基站、树木等承载负荷,可能引发线路故障、倒伏折断等次生影响。对南方而言,冻雨叠加低温还可能推高取暖用电负荷,给电力保供带来阶段性压力。对农业生产,低温雨雪冰冻可能影响冬小麦、油菜等越冬作物安全,设施农业也面临棚体承压和保温难度增加的问题。 四是“对策”应坚持预警先行、分区施策、行业联动,把风险管控尽量前移。气象部门建议,相关地区密切关注滚动预报预警;交通管理部门对易结冰路段提前布防,视情采取限速、分流、除冰融雪等措施,重点保障干线通行和应急救援通道畅通;电力、通信、城市管理等单位提前排查薄弱环节,加强线路巡检与覆冰监测,前置应急抢修力量和物资。农业方面,1月15日农业农村部和中国气象局联合发布冬小麦、油菜冻害风险预警:北方冬麦区可因地因苗因墒开展微喷灌、以水调温等措施降低冻害风险;南方油菜产区宜采取覆盖、培土、喷施调节剂等方式减轻低温影响。公众层面,建议合理安排出行,雨雪天气注意防滑防摔,老旧棚架、广告牌和临时搭建物及时加固;取暖用火用电规范操作,防范一氧化碳中毒和电气火灾。 五是“前景”判断上,本轮过程的关键挑战在于持续性与复杂性,风险管理需贯穿前后。气象部门提示,南方部分地区低温可能持续至23日前后,意味着雨雪结束后仍可能存在道路结冰残留、设施覆冰消融缓慢等情况,应急处置不能“雨停即松”。同时,随着过程推进,降水相态的细微差异会显著改变影响范围,建议各地依据最新预报及时调整防范重点,尤其关注冻雨、冰粒与湿雪交替时段对交通和电网的敏感影响。

这次寒潮过程再次提醒,气象灾害防范不能松懈;本次过程的特点在于降水相态更复杂、冻雨风险更突出,对防灾工作提出更高要求。各地需在气象部门指导下加强风险研判,做到精准施策:既要防范暴雪的直接影响,也要警惕冻雨带来的道路结冰、覆冰等隐性风险。同时,要强化部门协同,形成联动处置机制,保障社会生产生活平稳有序。依托科学预警、提前准备和快速应对,有望将本次寒潮的不利影响降到最低。