春运一直是观察区域交通运行和出行结构变化的重要窗口。广西高速公路发展中心数据显示，返乡探亲与旅游出行叠加，加上高速公路免费通行政策带动，今年春运广西高速车流预计继续增长，新能源车辆占比提升带来的出行特征变化也更为明显。综合预测，春运期间全区高速出入口日均车流量约320万辆次，较2025年同期增长9.4%；新能源车辆日均约67万辆次，同比增长72.2%。车流最高峰预计出现在正月初六（2月22日），峰值约583万辆次，同比增长1.2%；其中新能源车辆峰值约127万辆次，同比增长36.7%。问题层面看，高速“潮汐式”车流仍将主要集中在返乡与返程两个时段，部分路段枢纽互通、收费站以及服务区是拥堵高发点。预测显示，G2518深岑高速岑罗段、G65包茂高速桂三段、G72泉南高速那容互通至伶俐段、G75兰海高速安吉至伊岭岩段和武鸣至府城段、G78汕昆高速平钟段和广贺段、G80广昆高速石埠北互通至坛洛段等在内的43个路段（枢纽互通）存在拥堵缓行风险；钦州西、合浦、伶俐、崇左、果化、龙胜、同古、同安、灌阳、全州、白马、平乐、高田、会仙、东山、溶江、灵川、柳城、马坪、宜州、德胜、侧岭、水任、向阳（单侧）、亚山、清湾等26个服务区（停车区）易出现繁忙；那洪站、安吉站、安吉东站、坛洛站、合浦站、岑溪东站、宾阳南站、宾阳站、梧州西站、藤县站、苏圩站、凭祥站等28个收费站易发生拥堵缓行。
春运既是对交通运输系统的考验，也折射出社会运行水平与公共治理能力的提升。从车流量增长到新能源车辆快速增加，呈现的不只是出行方式的变化，也反映了经济活力和生活品质的提升。提前了解易堵点、科学规划路线与出行时间，既关乎个人安全，也有助于减轻路网压力。各方协同发力，有望实现今年春运安全、有序、畅通的目标。