最近给吉利出了份年报，把2025年的表现摆出来看，大家这才发现，这家企业的家底厚得惊人。营收硬是干到了3452亿，同比涨了25%，核心净利润也到了144.1亿元，涨了36%。现在大家都在抢海外市场这块肥肉，吉利在这上面算是彻底站住脚了。去年他们在外面卖了42万辆车，出口的目标稳稳达成，其中新能源那一块贡献了12万辆。到了2026年开头的头两个月，销量单月就能突破6万，同比直接涨了129%。看样子这个增长的步伐是停不下来了。 咱们再看看这成绩背后的原因。第一阶段他们就是把产品往中东、东欧还有南美这些地方送，靠着便宜又好用迅速抢下了地盘。到了第二阶段就不光是卖车了，还开始建品牌、修渠道、拉着当地伙伴一起干活。最后目标就是把产品、技术、品牌和服务整个都给送出去，最好还能在当地建起厂子和供应链。这一招比那些只靠一个市场或者一个产品的车企厉害多了，多品牌多产品协同发展结构更稳。 2026年的目标定得更高，打算卖到64万辆，得涨个接近52%。公司管理层也放话了：“今年我就把所有资源都砸到国际业务上。”照这个架势看，这家车企的全球化征途才刚开始呢。