今年元旦假期最后一天，大伙儿返程的人可真不少，陕西铁路系统压力一下子就上来了。为了让大伙儿走得顺溜点，中国铁路西安局集团有限公司早就琢磨好了对策。他们把运力给调配了一遍，“一日一图”的调度机制也用上了，特别是在这几天，光是加开的旅客列车就有140列呢。这些列车跑的方向可不少，有去成都、贵阳、太原的，还有宝鸡、汉中、榆林这些省内热门地儿。值得一说的是，动车组列车占了80%以上，还特地加开了21列夜间高铁，晚上赶路的朋友们这回有福了。除此之外，他们还通过重联动车组扩大运能，想办法提升效率。 这次返程高峰的形成，一方面是因为探亲、旅游、回家的人都赶在一块儿了；另一方面也说明现在大家出门儿挺方便的，尤其是节假日的时候。为了保证大家安全顺畅地出站，西安铁路局专门在重点车站启动了大客流方案。进出站的路给理得很顺溜，身份证核验、安检这些关键环节的人手也充足得很。服务方面也很贴心，窗口多开了不少，作业流程也更顺畅了。要是到了晚上车到站多的时候，工作人员还得去趟趟叫岗，确保出站通道不堵。 为了把这个出行保障网络给织密了，西安铁路局还跟地铁、公交、出租车、旅行社这些部门通了气儿。大伙儿一起商量着把人流分散开点，别让大伙儿都挤在一个地方等车。等到真正过节的时候，大家从车站坐车到目的地就能做到无缝衔接了。从怎么调度车到怎么服务旅客，西安铁路局真是想了不少招儿。 随着铁路网越来越完善，以后这种大客流的时候保障起来肯定会更稳当。以后节假日坐车回家肯定会更安全、更方便、更快捷。铁路作为国家交通的大动脉，在节假日的时候不仅要把人送走送回，还得体现出系统运行的协调和服务水平。这次西安铁路局应对返程高峰的办法就挺管用的。以后再碰到这种情况肯定会越来越顺手。