家里有小孩的司机们，别让小家伙乱碰车上这些要命的按钮。明明是方便我们的帮手，这些不起眼的小玩意却藏着不少能瞬间让人后悔的风险。仪表台上那一排排按键就像暗处的陷阱，很多新手都觉得无所谓，直到发生意外才追悔莫及。下面列出的这四个按键堪称“禁区”，除非万不得已，绝对不要轻易用手去按。 方向盘左边或者中控台顶部，经常能看到一个写着Pass Airbag的小按钮，旁边还有ON/OFF开关。要是你拧错了一下把它调到OFF位置，万一出了车祸气囊不会弹出，安全带就会变成一把锋利的金属刀。这时候这个动作就是你的命门。车身稳定系统平时一直帮着稳住车身，只要轮胎一打滑它就会立马介入控制车辆。但有些老司机嫌麻烦雨天直接把它关了，结果侧滑和抱死问题接连出现。记住ESP不是省油开关而是救命按钮，只有在专业赛道漂移的时候才考虑关掉它。 很多司机上车第一件事就是去找启停键按下它省油。可实测发现启停激活后油耗反而变高了，原因是频繁点火喷油。老手经验丰富知道怎么控制发动机熄火和重启动作，但新手容易一脚深油门重新启动发动机既费油又伤车。所以能关就关吧别被广告给骗了。等红灯时按下去解放双脚看似方便其实自动驻车逻辑复杂新手很难掌握刹车力度起步慢容易溜车撞到前车造成交通事故。所以除非你100%能精准控制半联动起步动作否则还是老老实实挂D挡踩刹车稳妥些。 高速开车的时候可以把启停关了避免反复点火，但ESP建议全程打开降低超车时侧滑风险。堵车时最好把启停关掉避免频繁熄火但ESP还是开着防止低速时车轮打滑被后车追尾造成碰撞事故。雨雪天湿滑路面上ESP和启停都要保留开启状态把主动安全交给系统人只需要专心操控方向盘和油门就行长途自驾安全气囊和ESP都要全程保持默认ON状态千万别因为一时手痒改变出厂设定免得后悔莫及。 车是用来赶路的不是用来玩的再高科技的配置也扛不住一次误操作记住这几个禁区按钮别让好奇心或者粗心大意把车毁人亡变成现实把按钮留给系统把安全留给自己吧上车第一件事先看一遍这四个关键按钮确认安全气囊ESP启停驻车都是默认状态别让一次错误变成终身遗憾。