山西省临县有个32岁的杨师傅，最近在陕西省榆林市给货车装煤的时候，就在车里因为用“柴暖”取暖，出了意外。这个叫“柴暖”的取暖装置要是使用不当，通风又不好，特别容易让人一氧化碳中毒。结果杨师傅这次就没挺过去，去世了。 杨师傅家里条件本来就不好，离过婚，带着两个孩子，还有一个老母亲。这顶梁柱一下子没了，剩下的人日子更难过了。他那个10岁的儿子还有多动症，本来就得吃药看病。这个消息在卡友圈传开了，大家虽然平时不认识杨师傅，但都觉得这事跟自己也有点像。 有个叫“陕北榆林轮胎哥”的高雷雷，带头把杨师傅的骨灰和他家人送回山西老家。他自己开着车跑了几百公里，也没让家属掏钱。这种互相帮忙的做法挺让人暖心的。 网上的网友们也在给这个家捐款。高雷雷说大家捐了两万多块钱。这笔钱准备在杨师傅下葬的时候给家属用。还有些当地的老板也说要关心这个家庭以后的难处。 不过这次出事也给大家提了个醒。高雷雷和别的卡友都说冬天很多司机在车里开柴油取暖器取暖时不注意通风。门窗紧闭的话很容易一氧化碳中毒。他们就发了一些安全提醒：开柴暖的时候车窗一定得留条缝透气。 这次事故也说明了长途货运司机的工作有多不容易。他们整天开车到处跑，有时候累了还得一个人面对孤独和困难。一些安全常识有时候在忙乱中就被忽视了。 以后怎么加强对司机的安全教育和设备管理呢？这得大家都想一想。 这次帮忙的行动挺感人的，显示出了社会上的爱心。但这也暴露了一些行业里的安全漏洞。我们希望大家以后都能重视安全问题。 对杨师傅来说安静地走是最好的告慰；对他家人来说持续的帮助很重要；对整个行业来说这就是一堂安全教育课。大家要把安全规范记在心里、落实到行动上，别再让类似的悲剧发生了。安全才是对劳动者最好的保障。