问界M6续航数据出来了，纯电模式最多能跑760公里。这是从太平洋汽车频道的最新消息里扒出来的，说这款车会有纯电和增程两种动力。增程版弄了个1.5T发动机加双电机的配置，电池容量有36kWh或者52kWh左右，纯电里程能有180、272或者260公里。纯电版的电池组更猛，装了97kWh的大块头，续航直接就到了665到760公里之间。 这款车打算在3月23日开始接受预订，它在问界M5和M7中间找个位置站着，全是5座的布局。车身长度4980毫米，轴距2950毫米，有增程和纯电两种选择。车子从头到尾都是双电机四驱，增程版的纯电续航甚至超过300公里。价格估计是25到30万元这个档次。 外观设计上，M6看着和M7挺像的，全是家族式风格。主要差别就是前脸的格栅不一样。车头格栅是封闭式的配上细长的大灯，灯里面的设计挺高级的，跟M7、M8、M9比起来更有辨识度。车顶还装上了激光雷达，预计会配华为那个896线的家伙。 车身侧面看着特别敦实，门把手是半隐藏的设计。车轮子用的是全新21英寸的五辐轮毂和红色刹车卡钳，轮胎是265/45R21那种规格。当然也能选20英寸的轮毂搭配255/50R20的轮胎。车尾没搞贯穿式尾灯那一套，不过用黑色饰条连接起来也显得挺有运动感。 车身长宽高分别是4960毫米、1985毫米和1736毫米。相比之下全新M7的尺寸大不少：5080毫米长、1999毫米宽、1780毫米高，轴距也有3030毫米。两者差别挺大的，正好能区分不同的消费群体。 内饰方面完全换了一种思路，没了三联屏那种老样子。整体风格更年轻更有活力，还能选紫慕白双拼的内饰。那个可转头的随动屏特别有意思，灵感橱窗还能放公仔或者手办。 辅助驾驶上会搭载华为乾崑智驾ADS 4这套系统，顶上有个激光雷达还有后向的固态激光雷达硬件支持。动力系统方面增程和纯电各有一套。增程版用的是1.5T的增程器加上前后各165千瓦和180千瓦的电机。纯电版的前后电机分别是160千瓦和180千瓦，最高能跑到200公里每小时。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）