浦东海事局创新服务模式 多部门联动为船员送上新春关怀

春节临近,万家团圆的氛围愈浓,水上运输却进入保通保畅的关键时期。对不少船员而言,船舶不停航、岗位不离人,船过年成为常态。如何在春运高峰期兼顾水上交通安全与船员群体的获得感、安心感,是基层治理与行业管理共同面对的现实课题。围绕此“痛点”,浦东海事局日前在船员驿站组织新春服务活动,通过部门协同与社会力量联动,为船员提供更贴近一线需求的综合保障。 问题层面,春运期间水上安全风险呈现“叠加效应”。一上,寒潮、大风、低能见度等冬季典型天气易引发航行风险,船舶狭水道、码头靠离泊等环节操作难度上升;另一上,节日期间人员流动增多、作业节奏加快,船舶值班值守、消防防爆与隐患排查等要求更为严格,任何环节的疏忽都可能放大成事故隐患。同时,船员长期在船工作,信息获取渠道相对有限,面对电信网络诈骗等新型违法手段时,容易成为不法分子盯上的对象。此外,长时间高强度劳动带来的腰背、关节劳损等健康问题,也在节假日集中暴露,影响作业效率与身心状态。 原因分析上,上述问题并非单一因素所致,而是季节性环境变化、运输需求旺盛与船员职业特点共同作用的结果。冬季气象具有突发性与不确定性,要求船舶动态调整航行方案并保持高度警惕;春运保供任务重、船舶周转快,对安全管理的精细化水平提出更高要求。同时,船员长期离家、作业空间相对封闭,客观上更需要便捷可及的公共服务来补齐保障短板。这也决定了单靠某一个部门“单兵推进”难以完全覆盖风险点,必须通过跨部门协作与资源整合,形成服务合力。 基于此,本次活动突出“一站式”导向,将安全提醒、反诈宣传与健康服务有机结合。浦东海事局执法人员结合春运水域特点,围绕寒潮大风、能见度不良等情况,向船员提示航行安全要点,强调防火防爆、隐患排查以及值班值守等关键环节,推动安全要求从“纸面规定”转化为“现场可执行的操作清单”。属地派出所民警针对船员群体常见受骗场景开展防范宣讲,梳理典型套路,提示识别方法与处置步骤,帮助船员守住“钱袋子”。同时,医院骨科医生面向船员高发的腰背劳损、关节不适等问题提供义诊与康复建议,强调日常防护与科学训练,提升船员自我健康管理能力。活动现场还通过赠送“福”字等方式传递节日关怀,让坚守岗位的船员感受到来自行业管理部门与社会各方的尊重与支持。 从影响看,此类服务既有“眼前成效”,也有“长远意义”。就短期而言,安全提示与反诈宣讲有助于提升风险识别和应对能力,降低事故与财产损失概率;健康咨询则通过提前干预减少职业病困扰,提升作业状态。就长期而言,“驿站式”服务把监管与服务结合起来,把治理触角延伸到一线作业场景,有助于形成共建共治共享的水上安全治理格局,也为提升港航服务软实力、稳定船员队伍提供支撑。 对策层面,业内人士认为,春运等重点时段应更推动船员服务常态化、精准化。一是持续完善以船员驿站为载体的综合服务供给,围绕气象预警、应急处置、心理疏导、法律咨询等需求拓展内容;二是强化部门协同机制,推动海事、公安、医疗机构及企业单位信息共享、资源联动,提高服务响应效率;三是结合案例开展更具针对性的宣教,推动安全要求、反诈要点形成可复用的“口袋指南”“船端清单”,提升船员可操作性;四是鼓励企业加强船员健康管理与劳动保护,从源头减少劳损和疲劳作业风险。 前景判断上,随着水上运输持续发挥保通保畅作用,船员群体的职业保障与公共服务需求将更加突出。以船员驿站为平台、以多方协作为路径服务模式,既契合当前基层治理的精细化趋势,也有望在更多水域、更多场景推广复制。通过把关怀送到码头一线、把服务嵌入航行链条,安全生产的“硬要求”与民生保障的“软温度”能够实现同向发力,为春运水上交通安全和行业稳定运行筑牢基础。

当万家团圆时,船员们的坚守保障着水运畅通;浦东海事局的实践表明,航运体系建设既要注重硬件投入,也要体现人文关怀。如何将临时举措转化为长效机制,让每位船员都能获得尊严与温暖,仍是行业需要持续探索的课题。