日前，河北省政府新闻办召开新闻发布会，介绍全省加快完善现代化综合交通运输体系的相关情况。
据悉，河北省交通运输事业在"十四五"时期实现了高质量发展，2025年成绩尤为亮眼，为"十五五"时期交通强省建设奠定了坚实基础。
投资规模创新高，基础设施建设成效显著。
2025年，河北到位中央资金170亿元，同比增长52%，有力拉动全省交通项目投资突破1160亿元。
这一投资规模的突破，反映了国家对河北交通运输发展的支持力度不断加大。
在此基础上，河北重点交通基础设施建设取得了一系列重要成果。
全省建成高速公路12条段、431.1公里，使国家综合立体交通网主骨架实现全部贯通，这标志着河北在国家交通运输网络中的战略地位进一步提升。
港口建设方面，新建码头项目5个，新增泊位6个、能力1138万吨，进一步增强了河北沿海港口的集疏运能力。
民航方面，雄安城市航站楼主体已建成，石家庄机场三期改扩建前期工作正加快推进，为区域航空枢纽建设创造了条件。
铁路方面，全年建成投运3个项目，加快实施12个项目，同时全部建成石家庄国家综合货运枢纽补链强链项目，进一步完善了多式联运体系。
服务国家战略深入推进，区域协调发展取得新进展。
京津冀协同发展是国家重大战略，河北交通运输事业的发展与此紧密相连。
2025年，京雄高速二期主体工程建成，承平高速、安石路等衔接路网与北京实现贯通，进一步密切了河北与北京的交通联系。
河北首次开通了省运营的进京公交线路，通勤定制快巴支线达到38条，这些举措为京津冀地区人员流动和经济融合创造了便利条件。
这些成果充分体现了河北在服务国家战略中的主动作为。
运输服务质量持续优化，民生福利不断增进。
河北采取了一系列措施提升运输服务水平。
旅游包车在周末和节假日实现高速公路免费通行，135万辆次游客受益，人均免收费用3.8元，充分体现了政策的惠民导向。
公路货运周转量达到8928亿公里，港口货物吞吐量达到14.5亿吨，运输效率稳步提升。
物流降本成效显著，运输费用占社会物流总费用的比重下降3.2个百分点，有力支撑了社会物流成本的下降，对实体经济发展形成了有效支撑。
农村地区建设改造公路4977公里，农村客货邮合作线路达到772条，融合站点达到7826个，这些工作切实改善了农村地区的交通条件和物流服务。
交通连着发展，也连着民生。
“十四五”的收官答卷表明，河北在通道、枢纽和服务体系建设上已形成较为扎实的基础。
面向“十五五”，更重要的是把“路网优势”转化为“效率优势”和“治理优势”，把“投资拉动”转化为“产业带动”和“民生改善”。
以更高水平的综合交通体系畅通经济循环、优化要素配置，河北在服务国家战略与推动自身高质量发展之间，将迎来更具含金量的新跃升。