本田打算把在中国制造的电动汽车运回日本卖，最早今年春天就能买到了。AI简单讲讲，本田要第一次从中国进口纯电动车去日本卖，这车是在他们的e:N平台上造的，一次充电能跑500公里。他们这么做是想让日本市场多出些纯电车型，也是想让在中国不太被看好的工厂忙起来。IT之家报道了这个消息。 今天早上，日经新闻说本田打算把中国产的纯电动车运到日本，最早今年春季就会上市。这可是日本车企第一次在日本市场卖中国产的纯电车型。这么干有两个目的：一是给日本市场多增加一些电动车的选择，二是想通过这个让在中国利用率不高的工厂转起来。这次卖的新车会用本田2022年在中国推出的专门用来做电动车的e:N平台来造，然后根据日本市场的需要做些调整再卖。面向日本市场时，这款车的品牌名字打算叫Insight。本田以前在1999年推出过第一代Insight，结果在2022年停产了第三代。 本田决定买中国产品有一个原因是日本市场上的纯电车型太少了。他们一直优先开发小型纯电“K-Car”，现在在日本卖的只有两款纯电车型：N-ONE e:和N-VAN e:。普通家用车方面，本田虽然在2020年推出了第一款纯电汽车“本田 e”，但到了2024年就不卖了，因为续航只有259公里，实用性不够好。另一方面，像特斯拉这样的进口品牌正使劲卖电动车，丰田汽车还有铃木也开始推出新的纯电动车了。据估计，本田在华生产的这款车续航能达到500公里左右，会是他们在日本续航最长的车。公司想借着这个机会把市场抢回来。 还有就是想让中国工厂多开工提高产能利用率。受到比亚迪、吉利控股这些中国车企的价格竞争影响，本田在中国市场卖得不好。2025年本田在中国卖了64.5万辆新车，比去年少了24%，已经是连续第五年下滑了。