3月20日中午，随着最后一道坞门缓缓升起，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在上海外高桥造船基地完成出坞仪式。这艘总吨位14.19万吨、全长341米的大型邮轮，意味着我国在高端船舶制造领域再继续。
“出坞”是建造进程中的关键节点，也是一艘邮轮走向交付运营的重要一步。国产大型邮轮从设计建造到投入市场，考验的是技术能力、产业协同和运营服务的综合水平。随着“爱达·花城号”进入调试并向交付推进，如何以更可靠的产品、更完善的母港服务和更可持续的绿色方案赢得市场，将影响国产邮轮能否“走得远、走得稳”。这既是装备制造能力提升，也为海洋经济发展增添了新的支撑。