事态的发展始于2月28日伊朗伊斯兰革命卫队单方面宣布的海峡禁航令；据中东地区多家权威媒体证实，三艘悬挂英美旗帜的油轮在波斯湾至霍尔木兹海峡水域遭到军事打击，其中一艘在3月1日试图强行通过时被精准击中。该行动使得这条最窄处仅33公里的战略水道几乎处于事实上的封闭状态。作为全球能源运输的关键通道，霍尔木兹海峡日均输送原油约2100万桶，占全球海运原油贸易量约三分之一。更重要的是，沙特、阿联酋等OPEC核心成员国约90%的原油出口依赖这一通道，卡塔尔的液化天然气出口也几乎全部经此出运。摩根大通最新研报指出，中东主要产油国的陆上储油能力仅能支撑约25天的连续生产；若封锁超过这一期限，区域油田可能被迫出现大规模减产甚至停产。
霍尔木兹海峡的动荡再次表明，能源通道安全既是地区议题，也是全球性问题；在地缘冲突与市场情绪叠加的背景下，任何升级对抗的举动都可能迅速传导为油价、运费与通胀压力。通过对话管控风险、以合作维护航道安全、以多元化提升能源韧性，仍是降低外溢冲击、稳定全球经济预期的现实选择。