一、开局平稳，货运总量稳中有升 据国家铁路部门最新数据，今年1月，全国铁路货物发送量3.32亿吨，同比增长1.6%；日均装车量18.07万车，同比增长3%。岁末年初运输旺季，铁路货运运行平稳有序，经受住需求高峰考验，为全年工作打下良好基础。 从宏观背景看，1月恰逢春节前后，居民消费集中释放，工业生产与民生保障对物资运输需求同步上升。在此情况下，铁路货运量质齐升，反映了运输体系的综合调度能力，也反映出国民经济运行的韧性。 二、重点物资保障有力，民生底线守护稳固 保障重点物资稳定供应是铁路货运的核心职责之一。1月份，国家铁路发送煤炭1.7亿吨，其中电煤1.1亿吨，全国铁路直供电厂存煤保持高位，有效保障居民供暖和工业用电。 粮食和化肥运输同样表现突出。1月份，粮食运量同比增长54.1%，化肥运量同比增长24.4%。粮食运量提升有助于稳定市场供应、平抑价格波动；化肥运输提前布局，为春耕提供充足农资保障，体现了铁路部门对农业生产周期的把握与服务。 三、物流产品升级提质，服务能级持续跃升 在保障基础物资运输的同时，国家铁路推动物流产品结构优化，加快发展客车化班列与集装化运输，拓展专精特新专业物流、冷链物流及高铁快运等市场。1月份，货运班列运量同比增长36.9%，集装箱运量同比增长15.2%，均明显高于货运总量增速，显示铁路货运正向高附加值、高时效方向转型。 铁水联运上，1月份完成运量155.5万标箱，同比增长15.3%，其中铁水联运“一单制”物流产品累计订舱7808标箱。“一单制”推广压缩了中间环节，降低了企业物流成本，对多式联运体系建设和全国统一大市场具有示范意义。 全程物流服务方面，铁路网络货运平台持续扩容，入驻社会车辆已达21.17万辆。1月份全程物流运量完成3589.4万吨，同比增长144.7%，显示市场对铁路综合物流服务认可度快速提升。今年以来，铁路部门已签订物流总包合同662个，锁定合同运量4.73亿吨，为全年货运提供稳定支撑。 四、跨境通道畅通高效，助力高水平对外开放 在国际货运领域，国家铁路持续深化与海关及境外铁路部门协作，提升口岸运输效率。1月份，中欧（亚）班列累计开行3054列，同比增长17%；其中中欧班列开行1842列，同比增长28%，显示“钢铁丝路”在国际贸易中的作用日益突出。 中老铁路跨境货物列车1月份发送货物50万吨，同比增长4%；西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱11.5万标箱，同比增长10%。这些数据表明，以铁路为骨干的国际物流通道持续发挥稳链固链作用，为区域互联互通注入动力，也为我国融入全球供应链提供支撑。
货运数据既是运输行业的“晴雨表”，也是观察宏观经济运行的重要窗口。国家铁路保供稳链、提质增效、畅通国际通道诸上持续推进，体现出基础设施网络化优势，也反映物流体系向现代化、综合化升级的趋势。随着运输组织与市场化服务能力不断提升，铁路货运将在保障民生、支撑实体经济和服务高水平对外开放中释放更大动能。