前两天小编刚把比亚迪王朝和海洋系列的新车申报情况给大家理了一遍，今天咱们就把视线转向方程豹和腾势，看看这两家又带来了哪些新面孔。这次一共有四款车型要登场：方程豹豹8、腾势N8L长续航版、腾势N9，还有腾势D9插混版。这几款车都配了闪充技术，纯电续航里程也都提高了不少。 先看方程豹豹8。新款豹8是一辆中大型SUV，用的是2.0T插混系统。咱们拿现款的价格来作个参考，现在的方程豹豹8卖37.98万到42.38万。新车在外观上最大的变化是把大灯组和格栅连成了一体，车顶还装了个激光雷达，后备箱门改侧面打开的样式，车尾也挂上了备胎，一看就挺硬核的越野车范儿。虽然标配了全景天窗，但行李架和电动踏板这些还是得花钱选装。它的车身尺寸挺大的，长宽高分别是5195毫米、1994毫米和1905毫米，轴距2920毫米。 动力这块儿也换了新配置。新车把2.0T发动机和双电机搭在一起，发动机最大功率200千瓦，前面的电机是200千瓦，后面那个直接飙到300千瓦。这次还换了个46.704千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航直接给提升了50%，达到150公里。听说是为了适配闪充技术呢。 再来说说腾势N8L长续航版。这是个新出的版本，属于大型SUV。CLTC纯电续航里程能跑到430公里。看看现在的售价吧，现在市面上有两款腾势N8L在卖，价格分别是29.98万和32.98万。外观上基本延续了家族设计风格，封闭式格栅加上分体式灯组看着挺顺眼，进气口做得也挺大。它的尺寸也不小，长5200毫米、宽1999毫米、高1820毫米，轴距3075毫米，弄了个六座布局空间宽敞得很。 它还配备了天神之眼B辅助驾驶技术，智能化水平挺高。动力方面是易三方系统，2.0T发动机最大功率152千瓦，三个电机加起来能到560千瓦。电池是比亚迪的第二代刀片电池，有75.264千瓦时那么大，CLTC工况下能跑430公里，在插混车里算是顶呱呱的。 然后是腾势N9新款。这款车更讲究豪华感了，外观和内饰跟老款差不多。大型SUV的定位没变。现款指导价是38.98万到44.98万。前脸设计还是封闭式的那种风格，带着两层LED日行灯和一个C形的通风口。新款还特意加了22英寸的镀铬大饼轮毂和紫瑢金、红雅金、绿华银这些双色车身配色方案。 车身尺寸是5258毫米长、2030毫米宽、1830毫米高，轴距3125毫米。配置方面倒是挺舍得下本的，全系标配全景天幕、电动侧踏板、易三方技术、云辇-A双腔空气悬架还有天神之眼智能驾驶系统。 动力部分是2.0T发动机搭配三电机的组合。发动机能输出152千瓦的功率，三电机系统最高能到680千瓦那么恐怖的水平。百公里加速只要3.9秒就够了。电池是75.264千瓦时的第二代刀片电池组。 最后轮到腾势D9插混版了。预计会换上第二代刀片电池和闪充技术。CLTC纯电续航能突破400公里呢。现款的价格区间在30.98万到60.06万之间。外观上点阵式格栅的设计跟纯电动版一致。还能选双色车身方案。车身长宽高分别为5250毫米、1960毫米和1900毫米。轴距3110毫米。 动力系统用的还是1.5T发动机加双电机的插混系统。发动机最大功率115千瓦，两个电机加起来245千瓦。第二代刀片电池肯定少不了。馈电油耗只要6.35升每百公里。